10月18日，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460正式上市，共推出2款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.34萬(wàn)-21.54萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.79萬(wàn)-12.99萬(wàn)元。相比逸動(dòng)EV300，不管是入門(mén)版還是頂配車(chē)型，售價(jià)均進(jìn)行了下調(diào)，其中頂配車(chē)型直接降價(jià)7千元。新車(chē)外觀方面采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，續(xù)航能力也有著明顯提升，路況實(shí)測(cè)續(xù)航里程可達(dá)460km，相比逸動(dòng)EV300提升53%。

逸動(dòng)EV460的長(zhǎng)寬高分別為4740×1820×1530mm，軸距為2700mm。與逸動(dòng)EV300相比，新車(chē)主要針對(duì)車(chē)長(zhǎng)和軸距進(jìn)行了提升，內(nèi)部實(shí)際乘坐空間有著較為明顯的變化，尤其是后排空間，顯得更加寬敞。相比于吉利帝豪EV450、奇瑞艾瑞澤5e等同級(jí)競(jìng)品，該車(chē)也有著很明顯的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，逸動(dòng)EV460搭載的永磁同步電機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，峰值扭矩為245N·m。相比逸動(dòng)EV300，功率表現(xiàn)有所提升，扭矩則弱了很多。新車(chē)匹配的電池能量為52.56kW·h，百公里耗電量9.4度。該車(chē)NEDC工況實(shí)測(cè)續(xù)航里程為430km，路況實(shí)測(cè)續(xù)航里程為460km，60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)550km。

接下來(lái)，我們來(lái)詳細(xì)了解一下配置變化，看看是否存在價(jià)格降低，配置“縮水”的情況。

首先來(lái)看低配車(chē)型，逸動(dòng)EV460相比EV300減少了ESS緊急制動(dòng)警示功能、ACS低速行車(chē)警示系統(tǒng)，不過(guò)增加了EPB電子手剎、后倒車(chē)?yán)走_(dá)以及定速巡航等實(shí)用配置，整體來(lái)看還是“降價(jià)增配”的。

再來(lái)看頂配車(chē)型，逸動(dòng)EV460相比EV300同樣減少了ESS緊急制動(dòng)警示功能、ACS低速行車(chē)警示系統(tǒng)，不過(guò)增加了EPB電子手剎、車(chē)載WIFI、智能語(yǔ)音控制、4G T-box遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、定速巡航、LED前大燈、主駕駛座椅加熱等多項(xiàng)配置。此外，中控顯示大屏也由7英寸更換為10英寸，顯示效果更佳。

外觀方面，逸動(dòng)EV60的前臉采用“蝶翼式”進(jìn)氣格柵。與逸動(dòng)EV300相比，新車(chē)減少了代表電動(dòng)身份的藍(lán)色裝飾條，側(cè)身腰線(xiàn)由原來(lái)的整體改為兩段。尾部貫穿有一條鍍鉻飾條，與兩側(cè)流線(xiàn)型的尾燈組相連。右側(cè)尾燈下方貼有藍(lán)色的“EV”標(biāo)識(shí)，兩側(cè)霧燈選用“一”字型設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠底置有鍍鉻飾條。

內(nèi)飾方面，逸動(dòng)EV460相比逸動(dòng)EV300內(nèi)飾做工用料有了翻天覆地的變化，包括10.25英寸中控液晶屏+全液晶儀表盤(pán)的雙屏組合，電子擋把進(jìn)一步突出了科技感。此外，中控臺(tái)應(yīng)用大量平直線(xiàn)條，空調(diào)出風(fēng)口位置由中控屏兩側(cè)移至下方。