11月6日奇瑞艾瑞澤5e升級版車型—艾瑞澤5e 450正式開賣，此次共推出3款配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.98-12.98萬元。新車與艾瑞澤5e相比，全系便宜3萬元，并且在續(xù)航里程方面大幅提升（綜合續(xù)航提升50km、最大續(xù)航提升100km），同時(shí)還有14項(xiàng)的配置升級。接下來就讓我們針對兩款車型做一個(gè)詳細(xì)的對比，看看究竟提升了哪些方面？

奇瑞艾瑞澤5e 450車型亮點(diǎn)：

1、全系售價(jià)降3萬元/增14項(xiàng)配置

2、全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、10英寸中控大屏等配置

3、綜合續(xù)航提升50km，達(dá)401km；最大續(xù)航提升100km，達(dá)500km

艾瑞澤5e是奇瑞新能源基于艾瑞澤5打造的純電動轎車，共有3款配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98-15.98萬元。此次上市的艾瑞澤5e 450其補(bǔ)貼后10.98-12.98萬元的價(jià)格，進(jìn)一步拉低了該車的購車門檻，加上續(xù)航里程以及配置上的提升，整體性價(jià)比優(yōu)勢十分突出。

動力方面，奇瑞艾瑞澤5e搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩250Nm，最高車速152km/h，NEDC綜合續(xù)航里程401km，60km/h等速續(xù)航里程500km。新車與艾瑞澤5e相比，電機(jī)扭矩有所降低，電池組容量由49kWh提升至53.6kWh。尺寸方面，新車與艾瑞澤5e保持一致，長寬高分別為4572×1825×1496mm，軸距為2670mm。

配置方面，艾瑞澤5e 450此次升級還是相當(dāng)厚道的，全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅、10英寸中控大屏、全液晶儀表盤、EPD電子駐車、AUTOHOLD自動駐車等實(shí)用配置。入門版車型比艾瑞澤5e增加15項(xiàng)配置，只缺少四門車窗一鍵升降和動能回收系統(tǒng)。

頂配車型方面，艾瑞澤5e 450配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)等，極大增加安全性。除此之外，新車還配備無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、外后視鏡自動折疊等配置，而這些配置在艾瑞澤5e上均無配備。

外觀方面，新車與艾瑞澤5e基本保持一致，前臉沿用奇瑞家族式造型，前格柵采用黑色涂裝，內(nèi)部為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，中央輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾。最下方兩側(cè)仍舊使用長條狀的LED日間行車燈造型。車身側(cè)面與艾瑞澤5e基本一致，整體線條流暢自然，但換裝了全新的五輻花瓣造型輪轂。車尾較為圓潤，中央使用一根鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)尾燈組，尾燈組結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，內(nèi)部采用LED光源。

艾瑞澤5e 450內(nèi)飾延續(xù)了艾瑞澤5的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整。新車中控臺造型簡潔，功能區(qū)采用了全新的按鍵布局，空調(diào)出風(fēng)口位于中控屏兩側(cè)，旋鈕式換擋桿周圍加入銀色裝飾，觸感更加細(xì)膩，同時(shí)也提升了該車的高級感。