現(xiàn)在新能源的品牌的車，就像熱門的共享單車一樣，出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長。但在新興品牌當(dāng)中，最終能夠見到產(chǎn)品，并開始投放市場，且有自己獨立的售后體系的產(chǎn)品，其實不多。當(dāng)然消費者的眼睛也是雪亮的，路上滿大街的“北汽E系列”也說明了傳統(tǒng)車企在這方面的優(yōu)勢。不過，今天的主角不一樣，它是新品牌，卻同樣有著完整的產(chǎn)品體系。它到底是誰，一起讓我們來了解一下。

新特汽車自2017年9月成立?？偛课挥谫F安新區(qū)，并擁有高效獨立電動汽車全體系研發(fā)能力，是一家發(fā)展很快的公司，雖然只有短短一年。就已經(jīng)與一汽達成戰(zhàn)略合作，雙方將合作生產(chǎn)GA10系列產(chǎn)品（DEV 1），并已經(jīng)正式發(fā)布，開始交付了。這在眾多新能源品牌當(dāng)中，算是步伐較快的品牌了。

作為新特汽車旗下首款量產(chǎn)車-DEV 1的官方指導(dǎo)價區(qū)間13.99萬-16.49萬元，補貼后售價區(qū)間為6.19萬-7.79萬元。定位于微型純電動汽車。NEDC續(xù)航里程可達305公里，60km/等速續(xù)航350公里。在快充模式下，充30分鐘即可續(xù)航200公里。

由于是新晉品牌，大家肯定很擔(dān)心未來的維修售后問題，在這點上，消費者不用擔(dān)心。因為新特除了自有銷售渠道提供售后服務(wù)以外，新特已與一汽達成合作協(xié)議，未來將授權(quán)一汽奔騰和森雅兩個品牌所有銷售網(wǎng)點做新特品牌的售后服務(wù)。有了大面積的售后網(wǎng)點，這個錢能花的更踏實。

新特DEV 1從遠看，沒有給人很強的廉價感，封閉式的前臉造型很有未來感。細節(jié)設(shè)計上也很講究。這個角度看過去有點類似smart forfour的四門設(shè)計，雖然小但能保證足夠的空間。黑色輪轂造型非常概念化。尺寸為15英寸，但并不顯小，搭配尺寸為185/55 R15的萬力輪胎。