增配降價 盾牌家族當家花旦能否撼動BBA地位?
目前隨著消費者對于出行工具汽車的需求愈發(fā)多樣化,各家車企也牟足了勁展開了激烈的對決。在豪華車型細分市場中,BBA的熱度雖不曾減少,但是第二梯隊的凱迪拉克、沃爾沃等也在努力追趕。現(xiàn)階段的國內豪華市場中,凱迪拉克在華市場表現(xiàn)僅次于豪華品牌龍頭老大BBA。在剛剛過去的11月30日,凱迪拉克旗艦轎車——CT6中期改款車型正式上市。而“官降”最高8.02萬元也讓它有了實力直面豪華品牌寶馬530Li和奔馳E300L這兩款車型。
《新車首“撞”》是一檔針對網友們關注的熱點新車的核心要點進行著重分析,同時與其核心競品的正面“對撞”的硬核文章。本期的《新車首撞》的主角就是前段時間剛剛上市,國內關注度極高的凱迪拉克旗下旗艦轎車車型——CT6。
作為中期改款車型,凱迪拉克XT6在知乎、微博等各大社交網絡平臺上的熱度令人吃驚。足以可見它有多受消費者關注了。
可以這樣說,在早些年間,人們對于豪華品牌車型的要求是豪華就夠了,他們需要的是讓人一看就“很有錢”的外觀,坐在車里同樣顯得“很有錢”的內飾。而現(xiàn)在隨著消費群體逐漸向90后甚至是95后轉移的今天,人們對于豪華車型的要求越來越多,消費者希望他們的愛車在保證豪華的基礎上更有內涵。時尚外觀設計、運動內飾風格、充滿激情的動力響應都是他們所需要的,因此本期的新車首撞我們選擇了三款車型,它們分別是凱迪拉克CT6、寶馬530Li以及奔馳E300L。
在寶馬5系、奔馳E級等豪華品牌車型都陸續(xù)換代的這個時間節(jié)點,凱迪拉克CT6以“官降”最高8.02萬元成功躋身第一陣營于其展開正面對決。在這一價格區(qū)間內不得不說CT6的產品競爭力還是很強大的。
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