必成未來(lái)趨勢(shì) 2018年上市自動(dòng)擋皮卡均為柴油版
據(jù)此前皮卡車市的統(tǒng)計(jì),今年我國(guó)皮卡市場(chǎng)中曝光+上市的皮卡新車將近40款,其中包含7款自動(dòng)擋皮卡。令人驚喜的是,該7款自動(dòng)擋車型均為柴油版。具體信息如下:
作為鄭州日產(chǎn)于今年重磅推出的車型,銳騏6共有兩款自動(dòng)擋柴油車型,包括兩驅(qū)豪華型和四驅(qū)豪華型,售價(jià)分別為11.98萬(wàn)和13.98萬(wàn)元。
銳騏6是鄭州日產(chǎn)基于日產(chǎn)國(guó)際一線高口碑皮卡產(chǎn)品納瓦拉的平臺(tái)精心打造而成,與日產(chǎn)納瓦拉、奔馳X級(jí)和雷諾Alaskan皮卡共享來(lái)自全球卓越供應(yīng)商的零部件和尖端技術(shù)。
該自動(dòng)擋柴油版車型搭載綿陽(yáng)新晨2.5T ZD25T5發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,最大扭矩305N·m。搭載采埃孚六速自動(dòng)變速箱的自動(dòng)擋車型是一大亮點(diǎn)。
值得一提的是,11.98萬(wàn)是我國(guó)定價(jià)最低的柴油自動(dòng)擋皮卡的售價(jià)。
今年,江西五十鈴分別推出了單排版車型和X-POWER改裝版,整體車型品系更加完善。這兩款車均為在D-MAX原款車型基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝。
D-MAX單排自動(dòng)擋超豪華版售價(jià)為19.48萬(wàn)元,其為房車改裝事業(yè)而生,充足的動(dòng)力系統(tǒng)為駝背房車提供了強(qiáng)有力的保障,自動(dòng)擋變速箱則可以使提供更好的操控性。
D-MAX X-POWER自動(dòng)擋車型采用四驅(qū)模式,售價(jià)為21.98萬(wàn)元。該車形同國(guó)外流行的暗夜版外形,外部車色為隕石灰,采用最先進(jìn)的噴涂技術(shù),視覺(jué)上通體全黑,有著細(xì)膩的磨砂材質(zhì),讓用戶實(shí)現(xiàn)個(gè)性化用車。
這兩款車型均采用4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī),配備愛(ài)信6AT變速箱,最大扭矩430N·m,最大功率可達(dá)130kW。
今年上半年,福田汽車拓陸者S自動(dòng)擋車型正式上市,共有6款車型,售價(jià)區(qū)間為14.08—18.38萬(wàn)元。
拓陸者S自動(dòng)擋搭載2.8T康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為177ps,峰值扭矩為365N·m,還提供了三種駕駛模式,搭配采埃孚6AT變速箱。
大領(lǐng)主自動(dòng)擋柴油皮卡今年正式上市,共包含6款車型,售價(jià)區(qū)間為12.98—16.78萬(wàn)元,包含兩驅(qū)/四驅(qū)、精英/豪華/超豪華款。
大領(lǐng)主自動(dòng)擋皮卡主要在內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí),該車采用懸浮式液晶屏,超豪華版車型主座椅可進(jìn)行10向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅可進(jìn)行電動(dòng)加熱;全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、電子手剎等,十分貼合家用化。
大領(lǐng)主采用2.5L JE4D25Q5A發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有95kW的功率和320N·m的扭矩,目前被廣泛地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)知名皮卡產(chǎn)品中,匹配由邦志傳動(dòng)生產(chǎn)的6AT自動(dòng)變速箱。
御風(fēng)P16有兩款自動(dòng)擋車型,分兩驅(qū)和四驅(qū)車型,售價(jià)分別為13.88萬(wàn)和15.18萬(wàn)元。豪華款車型還具有一鍵啟動(dòng)功能,采用四輪盤(pán)剎的駐車類型。后排座椅具備兒童座椅接口,更加適用于家庭用車。
該車搭載1.9T德威發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車型,最大功率為110kW,最大扭矩為350N·m,搭載邦志6AT變速箱。
福迪雄獅F22自動(dòng)擋車型今年上市,包含兩驅(qū)豪華版和四驅(qū)豪華版,售價(jià)分別為13.88萬(wàn)和15.18萬(wàn)元。
該車搭載1.9T德威發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車型,最大功率為110kW,最大扭矩為350N·m,搭載邦志6AT變速箱。
自動(dòng)擋車型優(yōu)化了操控性能,目前上市的大多數(shù)自動(dòng)擋皮卡都可提供多種駕駛模式,包含運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、雪地模式等,提升車輛在不同路況中的應(yīng)付能力,滿足用戶在駕駛中對(duì)體驗(yàn)樂(lè)趣的需求。以上這些自動(dòng)擋皮卡更加注重高端配置的采用,一鍵啟停、電子手剎、座椅加熱等逐漸成為常見(jiàn)配置,更加符合家庭用戶的用車習(xí)慣。
今年是我國(guó)自動(dòng)擋皮卡發(fā)展的元年,柴油自動(dòng)擋車型全面爆發(fā)。雖然柴油車型在靜謐性方面比不上汽油車型,但因其有著更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更加經(jīng)濟(jì)的油耗,也能夠深受多數(shù)人的喜愛(ài)。目前,國(guó)內(nèi)柴油皮卡多是由采埃孚和邦志提供變速箱,隨著市場(chǎng)的發(fā)展,未來(lái)國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋車型必將更加豐富,同時(shí)柴油自動(dòng)擋車款將會(huì)是整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
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