隨著北京冬季的溫度已經(jīng)提前進入了零下的狀態(tài)，朋友們的衣服越來越厚，河面的冰有些已經(jīng)能走人了，但新能源和準新能源主們的心可是有些“火熱”。隨著新能源車的普及，目前來說最令消費者和廠商頭疼的莫屬續(xù)航問題，區(qū)區(qū)二三百公里，而且還是標定的續(xù)航讓很多買了新能源車人不敢出遠門。尤其在這寒冷的冬季，我們的手機經(jīng)常因為低溫“涼涼”導致關(guān)機，新能源車的電池問題當然也逃不過低溫的侵害。

然而今天的主角，比亞迪宋EV500，這臺8月底剛剛上市的新能源車，距離它的前任車型——宋EV400才過去了半年的世界。全新的外觀設(shè)計，更強的續(xù)航400km綜合續(xù)航，甚至還有為冬季特別設(shè)計的電池溫控系統(tǒng)，讓比亞迪宋EV500在冬季避免“涼涼”。

正如文中開頭所說，此次升級側(cè)重于兩個方面，一個是續(xù)航里程一個是外觀內(nèi)飾設(shè)計，但由于是短途試駕，我也只能先從外觀帶進走進這臺宋EV500了。

從外觀看，宋EV500相對EV400有了全新的改變，自從前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格加入比亞迪之后，全新的家族設(shè)計語言，年輕、時尚、大氣。讓比亞迪車型在顏值上有了一個很大的提升。