奔馳新S級全系暫無優(yōu)惠 有少量現(xiàn)車供應(yīng)
奔馳S級是奔馳全系的高端豪華車型，憑借大氣穩(wěn)重的外型以及奢華的配置，奔馳S級博得了不少成功人士的喜愛。隨著奔馳新S級的正式上市，首推的車型7款車型也隨之浮出水面，售價區(qū)間為93萬-259.8萬元。具體車型價格請看下表:
| 車型(北京報(bào)價) | 廠商指導(dǎo)價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
在外觀方面，新S級前臉造型依然保持著家族風(fēng)格，閃亮的三叉星標(biāo)志、百葉窗式的前格柵都是奔馳新S級標(biāo)志性的元素，一體式保險(xiǎn)杠也有了全新的演繹。同時，更加犀利、時尚的前大燈融合了LED等流行設(shè)計(jì)。奔馳新S級的大燈新加裝了一排LED燈組使得車身前臉顯得更加動感與時尚。保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口也加裝了LED日間行車燈。通過與大燈的LED完美配合，形成一道美麗的風(fēng)景線。另外，改款之后的S級采用了新款的外后視鏡，可視區(qū)域更寬闊。 坐進(jìn)奔馳S級的車內(nèi)，你能夠明顯感受到設(shè)計(jì)師在將先進(jìn)科技植入車內(nèi)的同時也在小心呵護(hù)著古典美。環(huán)抱式的深色多疤胡桃木木飾，Nappa真皮多功能方向盤，經(jīng)典石英鐘等等裝飾，讓S350L的內(nèi)飾散發(fā)出濃重的歷史和藝術(shù)氣息。中控臺復(fù)古簡潔，觸手所及用料及做工很值得稱道。鋼琴鍵式的按鈕布局顯得高貴而典雅，中控臺正上方是一塊出自萬國表（IWC）之手的石英表。另外，帶有按摩功能、動感操控功能以及碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕(NECK-PRO)的多仿形座椅，即使在長途旅程中，也能為駕駛者和前排乘客提供良好的舒適性。腰部和肩部區(qū)域可根據(jù)乘客體形進(jìn)行相應(yīng)設(shè)定，座椅側(cè)墊可根據(jù)汽車的運(yùn)動狀態(tài)自動進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，確保始終可以獲得可靠的支撐——尤其在轉(zhuǎn)彎時。 充沛的動力是豪華商務(wù)車所應(yīng)具備的，但是卻不是其所追求的，夠用好用即可。對于S350L搭載的這臺3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)并不算技術(shù)先進(jìn)。什么雙渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒等等吸引人眼球的技術(shù)都和這款發(fā)動機(jī)無緣，而從參數(shù)上來看這款V6發(fā)動機(jī)也實(shí)屬一般，200kw的最大功率，350Nm的最大扭矩并不優(yōu)于同級對手。但實(shí)際駕駛感受，驅(qū)動近2噸重的車身絕對不會感到動力不足。與之匹配的是7速度自動變速箱，平順性和經(jīng)濟(jì)性均不同質(zhì)疑，從官方公布的數(shù)據(jù)來看，這款S350L的百公里理論油耗僅為10.2升。而對動力有更高需求的高端消費(fèi)者還可以選擇更豪華更強(qiáng)大的S500、S600甚至AMG系列。 網(wǎng)友還看了
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