現(xiàn)在很多人在購買自己生活中經(jīng)常能用到的東西時(shí)，有很大一部分時(shí)間是在考慮這東西能不能讓我的生活更舒適愜意，尤其是在買車時(shí)更是如此。在上一期《清華測試》續(xù)航項(xiàng)目中，蔚來ES8有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，可僅是如此的話還不足讓消費(fèi)者果斷出手，而本期我們將對(duì)蔚來ES8的舒適性進(jìn)行測試，看看它的舒適性是否符合您的預(yù)期。

注：《清華測試》欄目由清華大學(xué)汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作，車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專業(yè)儀器獨(dú)立完成，清華大學(xué)提供測試數(shù)據(jù)，網(wǎng)上車市對(duì)測試結(jié)果進(jìn)行發(fā)布和分析。

今天我們邀請(qǐng)到的老師是清華大學(xué)汽車工程系的吳凱輝老師，吳老師長期從事汽車的性能試驗(yàn)以及教學(xué)科研工作，吳老師的研究領(lǐng)域包含了車輛系統(tǒng)動(dòng)力與控制、車輛主動(dòng)安全技術(shù)、車輛道路試驗(yàn)技術(shù)、汽車性能測試以及車輛維修方面。

測試場地則選擇了交通部公路交通試驗(yàn)場。交通部公路交通試驗(yàn)場位于北京市通州區(qū)，隸屬于國家交通部公路科學(xué)研究所，為國內(nèi)第一家可同時(shí)進(jìn)行汽車工程、交通工程及公路工程試驗(yàn)研究的大型綜合性試驗(yàn)基地。
注：由于測試項(xiàng)目全部在交通部公路交通試驗(yàn)場進(jìn)行，該測試場地屬于保密單位，禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動(dòng)態(tài)照片均在場外拍攝。

通過V-BOXⅢ車速儀實(shí)測的結(jié)果與車速表顯示值對(duì)比發(fā)現(xiàn)，蔚來ES8的實(shí)測值，略低于車速表的顯示值。在120km/h勻速狀況下，車速表的偏差在4km/h，100km/h工況下的偏差均保持在4km/h，60km/h工況下的偏差則為3km/h。說實(shí)話，這一偏差浮動(dòng)在合理范圍內(nèi)，而且與實(shí)測值略低的車速表的顯示值，可有效減少因超速造成的違章概率。

從數(shù)據(jù)來看，蔚來ES8的平順性表現(xiàn)算是很不錯(cuò)的，在60km/h的工況下，前排的舒適界限為4.19h比后排要好一些，在100Km/h到120Km/h的狀態(tài)下前后排的舒適界限來了個(gè)大反轉(zhuǎn)，后排的舒適度要比前排更好一些。但總體來看數(shù)值相差并不大，而且對(duì)于一臺(tái)新能源車型來說除堵車外，應(yīng)該不會(huì)有或者說很少有超過4個(gè)小時(shí)的路程吧，因此，駕乘人員的乘坐舒適度還是能夠得到保障的。其實(shí)就SUV車型來說，60km/h的工況下最好的前排的舒適界限為6.64h，后排的舒適界為5.28h；在100km/h，前后排的舒適界分別為4.29h和2.10h，而車速在120km/h時(shí)，前后排舒適界限分別達(dá)到2.97h和2.36h，從中可以看出蔚來ES8前排座椅舒適性表現(xiàn)出色，而后排座椅則還有較大的提升空間。

和常見的前麥弗遜后多連桿式懸架相比，蔚來ES8采用的雙叉臂懸架通過上下兩組A形擺臂使車輪僅能在橫向平面內(nèi)擺動(dòng)，車輪平面在跳動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生傾斜，并且加長后的下擺臂，能夠有效避的側(cè)滑情況，在提升操控性的同時(shí)還能給車內(nèi)人員提供較好的舒適性。此外，減震器下壓和回彈力度適中，能夠過濾掉路面中瑣碎的振動(dòng)，這點(diǎn)對(duì)于車輛舒適性的幫助很大。

盡管如此，蔚來ES8的后排座椅舒適性依舊不盡如人意，這和懸架調(diào)校有著直接關(guān)系，為了避免在行駛過路面顛簸時(shí)，較重的車身出現(xiàn)較大的慣性起伏，可以感受到懸架著重強(qiáng)化了支撐力度，坐在后排的乘客反而比前排駕駛員更能感受到清晰的路感，這對(duì)于一款售價(jià)達(dá)到50萬元的SUV來說并不是值得稱贊的表現(xiàn)。

總結(jié)：通過實(shí)際測試我們可以看出，蔚來ES8在前排舒適性方面的表現(xiàn)值得稱贊，儀表盤顯示的速度與實(shí)際行駛速度的差值屬于正常的合理范圍，至于后排座椅的舒適性，考慮到蔚來ES8的續(xù)航里程和巡航時(shí)間，基本上還沒有等到乘客有不舒服的感受，已經(jīng)該停車充電了，所以從這個(gè)角度來看，對(duì)于日常使用的影響可以忽略不計(jì)。