近日據(jù)外媒報(bào)道，吉利汽車將在投資額達(dá)90億元的武漢工廠投產(chǎn)路特斯品牌車型，這是該品牌首次在海外投產(chǎn)。幾乎同時(shí)期，外媒報(bào)道了一則路特斯首款SUV的新聞：吉利將整合集團(tuán)資源，利用沃爾沃SPA平臺(tái)，為路特斯打造一款與XC60同級(jí)別的中型SUV。

這也與此前湖北省發(fā)改委披露的信息一致：吉利汽車在武漢投資90.44億元建設(shè)新工廠，項(xiàng)目建設(shè)期為2019年1月～2021年12月，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)15萬(wàn)輛乘用車多品種混流生產(chǎn)能力，其中包括乘用車及其它類乘用車（含傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)、混合動(dòng)力車型）。產(chǎn)品規(guī)劃中的基本型/其他類乘用車，意味著路特斯國(guó)產(chǎn)車型不會(huì)局限于跑車，也包括常規(guī)乘用車（SUV、轎車等）。

收購(gòu)路特斯的意圖很明顯，吉利欲復(fù)制其在“并購(gòu)沃爾沃”上的成功，并試圖覆蓋更高級(jí)別的豪華汽車市場(chǎng)。“在品牌定位方面，路特斯將對(duì)標(biāo)保時(shí)捷，甚至高于對(duì)方。”路特斯CEO馮擎峰曾表示，“2019年上海車展上，路特斯會(huì)公布具體的十年規(guī)劃，產(chǎn)品層面上將涉及傳統(tǒng)、混合動(dòng)力及純電動(dòng)車型。”

作為一個(gè)處于復(fù)興期的品牌，擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模、實(shí)現(xiàn)盈利成為路特斯品牌的重中之重。從在2017年收購(gòu)路特斯51%股份開(kāi)始，吉利便投入大量資金用以幫助路特斯實(shí)現(xiàn)復(fù)興，并設(shè)計(jì)造型中心、技術(shù)中心以實(shí)現(xiàn)路特斯產(chǎn)品線的快速拓展。

考慮到跑車的小眾性，路特斯在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的首款車型或?yàn)榇舜纹爻龅腟UV。從假想圖中可以看出，路特斯首款SUV造型上延續(xù)了其跑車基因，大尺寸進(jìn)氣格柵、鋒利的前包圍營(yíng)造出極為夸張的視覺(jué)效果。車身側(cè)面為溜背式造型，搭配分段式腰線，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。

作為SPA平臺(tái)的產(chǎn)物，路特斯SUV或采用沃爾沃2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm，傳統(tǒng)系統(tǒng)或匹配8AT變速箱。不過(guò)，跑車出身的路特斯或許會(huì)在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面進(jìn)行更為運(yùn)動(dòng)調(diào)校。新車上市后，將于保時(shí)捷Macan等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。