三菱賣得最火的SUV終于換代!網(wǎng)友:10萬塊沒對手!

如果不是因為一份最新官圖的發(fā)布,估計很多人不會打開對于勁炫ASX已經(jīng)快要封存的記憶。不過雖然現(xiàn)在的官圖數(shù)量和相關(guān)信息并不多,但是還是想讓一些小伙伴想要在第一時間了解到它,那么今天咱們就來一起研究下。

前臉設(shè)計足夠兇悍撩人 三菱勁炫ASX新老對比-圖1

前臉設(shè)計足夠兇悍撩人 三菱勁炫ASX新老對比-圖1

三菱勁炫ASX新老對比-圖2

前臉設(shè)計足夠兇悍撩人 三菱勁炫ASX新老對比-圖1

三菱賣得最火的SUV終于換代網(wǎng)友10萬塊沒對手-圖1

可以看到,在Dynamic Shield家族設(shè)計理念的加持下,通過在前進氣格柵、前大燈組造型等處的改變和進化,讓新款勁炫ASX的外觀設(shè)計兼顧了陽剛和時尚前衛(wèi)氣息,尤其是前臉造型設(shè)計很有沖擊力,視覺效果比較突出。

前臉設(shè)計足夠兇悍撩人 三菱勁炫ASX新老對比-圖1

前臉設(shè)計足夠兇悍撩人 三菱勁炫ASX新老對比-圖3

前臉設(shè)計足夠兇悍撩人 三菱勁炫ASX新老對比-圖4

由于過于車輛內(nèi)飾布局的相關(guān)圖片和信息并不多,所以我們僅能了解到一下大概。不過目前來看,相比外觀設(shè)計的改變,新款勁炫ASX在內(nèi)飾設(shè)計和布局上的改變就顯得有些低調(diào)了,諸如方向盤樣式、中控大屏控制旋鈕、擋桿等處的一下改變則需要通過細心觀察才能發(fā)現(xiàn)其中的變化。

動力總成上,現(xiàn)款車型搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機,最大功率分別為91kW和123kW,峰值扭矩為149N·m和197N·m。傳動系統(tǒng)上,與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱;與2.0L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。

而據(jù)悉,現(xiàn)款車型將繼續(xù)搭載2.0L發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱,部分車型或有望配備四驅(qū)系統(tǒng)。

三菱勁炫ASX新老對比-圖8

三菱勁炫ASX新老對比-圖9

預計新款勁炫ASX將于不久之后的日內(nèi)瓦車展亮相,到時候關(guān)于它的真容和車型信息也會顯現(xiàn)更多,因此如果對于新款勁炫ASX比較留意的朋友可以隨時關(guān)注它。

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