3月27日，戴姆勒向吉利出售smart品牌50%的新聞在國(guó)內(nèi)爆炸式地傳播開(kāi)來(lái)，截止目前吉利、戴姆勒在此事上一直保持沉默。網(wǎng)上車市從吉利內(nèi)部人士獲悉，2019年3月28日，吉利集團(tuán)將正式與戴姆勒集團(tuán)在杭州總部進(jìn)行簽約，雙方將各持有smart品牌50%的股份。

2020年smart將轉(zhuǎn)型成一個(gè)電動(dòng)車品牌，但目前其在中國(guó)市場(chǎng)的銷售體量一直在低位徘徊，2018年全年銷量?jī)H萬(wàn)輛出頭。選擇與吉利汽車合作后，吉利在供應(yīng)鏈、地方資源等方面的強(qiáng)大體系優(yōu)勢(shì)將保障smart在中國(guó)市場(chǎng)擁有長(zhǎng)足的發(fā)展，同時(shí)中國(guó)全球最大新能源銷售體量也將為該品牌提供廣闊的發(fā)展空間。