比“996”還苦的跨省上班路 被兩個(gè)男人玩的這么開心

上班,顧名思義,為了掙錢,生存,養(yǎng)家糊口。一句調(diào)侃的話經(jīng)常說到“上班,別跟我提什么理想,我的理想是不上班!”因?yàn)檠嘟嫉奶厥馕恢茫?ldquo;低房價(jià),上班遠(yuǎn)”。不管你是怎么來燕郊的,都會(huì)因?yàn)槊刻斓纳习嗦吠景l(fā)愁。每個(gè)人都有自己的夢想,但是距離你的夢想還有多遠(yuǎn)?相信心中早已有了答案。北京對于燕郊來說,不算是去外地,很少有人把去北京說成:“我出趟省”。但是就這短短的30多公里路,造成了多少人對于生活的無奈,對于開車的人們,限號(hào)和進(jìn)京證成了他們的敏感詞語。然而對于跨省上班的人員來說,這段路太累了!

大鵬和小軒都是住在燕郊的國貿(mào)上班族,每天跨省上班的他們苦不堪言,公共交通的不便讓他們都選擇了自駕車上班。雖然堵車無法避免,但帶來的好處就是舒適、安全,不用乘坐擁擠不堪的公交車,但是如今每天最大的開支莫過于油費(fèi)。選擇一輛舒適且省油的車,是他們的選車必備因素之一,下面這一幕,小軒和大鵬竟然在上班路上發(fā)生了激烈的“爭斗”,到底怎么回事兒?接著往下看吧。

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令國貿(mào)白領(lǐng)都心動(dòng)的奔騰T77 油耗竟然不到6L-圖1

越來越多住在燕郊的人開始選擇自駕車上班,雖然也一樣堵在路上,但至少不用再每天被當(dāng)做沙丁魚罐頭塞在大綠轎子里。披星戴月,都是為了生活,或許他們才是真正認(rèn)真生活的北漂們,跨省上班,都市候鳥,一個(gè)個(gè)標(biāo)簽都貼在他們身上。萬千的北漂來自全國各地,其中大鵬和小軒就是這些候鳥族的真實(shí)縮影。

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大鵬和小軒兩人是鄰居,兩家門對門,又都是在國貿(mào)上班,平時(shí)上下班經(jīng)常見面,久而久之也就成了朋友。平日里兩人上班路上為了消磨堵車的時(shí)間,開車途中也會(huì)彼此聊聊微信,解解悶兒。這不,今天兩個(gè)人又在相同的時(shí)間出門兒了……

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大鵬插播時(shí)間:“T77是緊湊型SUV里個(gè)頭比較大的,尺寸還是我很關(guān)注的。買這臺(tái)車的原因其實(shí)也很簡單,首先就是看上這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)了,俗話說首先要賞心悅目其次才能志同道合,這臺(tái)T77外觀設(shè)計(jì)在我選的這些車?yán)锼闶欠浅3霰姷?,原?chuàng)度非常高。車身的線條硬朗剛健,很符合我的品味。其次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常符合我的喜好,做工細(xì)膩,科技感還強(qiáng)。”

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要說兩個(gè)人還真有意思,上班路也不閑著,非要來個(gè)“油耗大比拼”,兩個(gè)人首先都把郵箱加滿,直至跳槍。從燕郊到國貿(mào)差不多三十幾公里的路程,行至國貿(mào),兩個(gè)人再次加滿,誰加的錢少誰就算贏。

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抵達(dá)公司附近,小軒和大鵬首先找到一個(gè)加油站加油,結(jié)果還是挺驚人的。從燕郊到國貿(mào)這三十多公里,奔騰T77加了2.21L的92號(hào)汽油,RX5加了3.78L的92號(hào)汽油。兩個(gè)人在相同時(shí)間,相同路況,幾乎相同載重量的前提下,單程的費(fèi)用差別在11元左右。

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在油耗的比拼上,毫無疑問奔騰T77憑借先進(jìn)的230TID發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了油耗競賽,并且差距還不小,一個(gè)月差440元對于上班族來說,并不是一個(gè)小數(shù)目。對于這些上班族來說,一臺(tái)車是否省油是非常被他們看中的,尤其是SUV車型,如果是個(gè)“油老虎”,工薪階層自然受不了。那么究竟T77為何有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)呢?

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先進(jìn)的科技技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一切的根本,例如“缸內(nèi)直噴”,“高滾流進(jìn)氣道”和“高能點(diǎn)火系統(tǒng)”這類常見于合資品牌車型的先進(jìn)技術(shù),在起售價(jià)不到10萬元的奔騰T77上都沒有缺席。而包括“低慣性渦輪技術(shù)”在內(nèi)的六大黑科技,為動(dòng)力和油耗的兼顧作出貢獻(xiàn),動(dòng)力完全達(dá)到了2.0L車型的水準(zhǔn),而能耗依然只有1.2T的標(biāo)準(zhǔn)。

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今天剛好路況不錯(cuò),兩人提前抵達(dá)了公司樓下,小軒對奔騰T77非常感興趣,大鵬也非常樂意介紹一下自己新買的車,于是就有了下面這一幕。

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說起這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),大鵬還給小軒科普了一小段:“你可能不知道,在前不久奔騰T77進(jìn)行了一次600小時(shí)耐力測試挑戰(zhàn),就這臺(tái)230 TID發(fā)動(dòng)機(jī)以每分鐘5500轉(zhuǎn)的極速狀態(tài)持續(xù)不斷地正常運(yùn)轉(zhuǎn)了600小時(shí),結(jié)果不出所料230 TID發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過,確實(shí)挺厲害!”

令國貿(mào)白領(lǐng)都心動(dòng)的奔騰T77 油耗竟然不到6L-圖2

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小軒對于配備了斑馬系統(tǒng)的RX5其實(shí)還是比較認(rèn)同的,超大的屏幕,操作起來非常爽。有很多車載APP能夠滿足日常使用比如蝦米音樂,智能組隊(duì)、有聲讀物、智能語音游戲等等。日常使用還能幫找加油站,運(yùn)動(dòng)相機(jī),停車場收費(fèi)結(jié)算等等。

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事實(shí)上,奔騰T77身上的這套AI全息智控系統(tǒng)和用戶之間溝通的橋梁是一位虛擬人物,在活動(dòng)現(xiàn)場則用一位玩偶來活靈活現(xiàn)的展示。也正因此,一汽奔騰花了大力氣把玩偶安排到活動(dòng)現(xiàn)場每一處人流密集的地方,通過與路人賣萌、打趣,溝通互動(dòng),用有趣、生動(dòng)的方式向消費(fèi)者傳遞了奔騰T77的奇妙之處。這也讓大鵬的上班路,打發(fā)了很多無趣。

具體來看,奔騰T77搭載的這套AI全息智控系統(tǒng)屬于全球首創(chuàng),其是奔騰開發(fā)院自主創(chuàng)新的產(chǎn)品,更是依托于奔騰自主研發(fā)的Dlife4.0系統(tǒng)。與時(shí)下同質(zhì)化嚴(yán)重的交互方式所不同的是,這套系統(tǒng)提供了3種人物、5套個(gè)性裝扮、43種場景化技能。也就是說,用戶可以把人物形象當(dāng)成自己的親密伴侶,通過定制個(gè)性化的喚醒詞,比如說設(shè)置成“小姐姐”、“小哥哥”,都可以喚醒全息系統(tǒng)。

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對于大鵬來說,奔騰T77的3D全息影像技術(shù)更讓他喜歡,最直觀的一點(diǎn)便是活靈活現(xiàn)的展現(xiàn)在用戶面前的“行車伴侶”,可以有諸如跳舞、打籃球、彈鋼琴等43種動(dòng)作,還能和大鵬進(jìn)行娛樂互動(dòng)。除了擁有三種炫酷的虛擬形象以外,這套系統(tǒng)還擁有硬件控制、導(dǎo)航、智能家居控制、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等功能,將愛車分分鐘變成消費(fèi)者知心的全能小助手。

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依托于車載地圖的電子圍欄功能,奔騰T77還具有物聯(lián)網(wǎng)基因,如果提前將車輛和智能家居系統(tǒng)連接,只要到車輛抵達(dá)家附近,就可以自動(dòng)激活空調(diào)、熱水器等智能電器。提前實(shí)現(xiàn)了智能生活,大鵬認(rèn)為這些便利性功能不是為了讓你偷懶,而是為了讓你更舒適,更省時(shí),充分利用時(shí)間去做價(jià)值更高的事情。

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燕郊到國貿(mào)的雙城生活,一樣可以在無趣的上班路增添一些小幸福,小軒和大鵬雖然也是40萬燕郊跨省大軍中的一員,但車卻幫助他們舒適、安全的抵達(dá)公司。但無論從哪種角度來看,奔騰T77年輕、經(jīng)濟(jì),外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合年輕人審美,通過簡單的油耗競賽也能證實(shí),奔騰T77的230 TID發(fā)動(dòng)機(jī)更高效,對于平時(shí)的開支是一筆不小的節(jié)省。

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