中華V7已經(jīng)上市了一段時(shí)間，作為一臺(tái)中型SUV，在空間方面有著出色的實(shí)用性。動(dòng)力系統(tǒng)與底盤(pán)在寶馬的技術(shù)支持下，也確實(shí)是中華V7的另外一個(gè)亮點(diǎn)，整體感很強(qiáng)。而這次我們?cè)诩磳㈤_(kāi)展的上海車展上看到了搭載全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)版新車型，下面我們就來(lái)先睹為快吧。

外觀部分，正如它的新名字運(yùn)動(dòng)版一樣，外觀為了突出運(yùn)動(dòng)氛圍，在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上增加了純黑的運(yùn)動(dòng)元素。并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化處理，讓其視覺(jué)效果更加突出。全車大部分的鍍鉻亮條都被漆成了黑色，配合花瓣樣式的黑色輪圈，讓新車運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

同樣車尾也在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改，尤其立體式的尾燈，給人很新穎的感覺(jué)，并且內(nèi)部還加入了熏黑的元素。同時(shí)，后保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)巨大的真排氣，也在沉穩(wěn)的同時(shí)保證了尾部的運(yùn)動(dòng)特性。

內(nèi)飾部分目測(cè)和現(xiàn)款不大，都具備三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和中控的超大屏。當(dāng)然這些都不是這臺(tái)新車的亮點(diǎn)。這臺(tái)車最重要的亮點(diǎn)是換上了寶馬集團(tuán)授權(quán)新晨動(dòng)力的全新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)232馬力，比現(xiàn)款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)提高了28馬力之多，最大扭矩也一舉提升到300牛米，所以車尾增加了300TVDI的標(biāo)識(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門升程、雙渦管單渦輪、全可變機(jī)油控制等技術(shù)也得以保留。