光靠顏值就能獨(dú)孤求敗 別克VELITE 6試駕體驗(yàn)
雖然不想承認(rèn),但從目前的大趨勢下,新能源確實(shí)在成為未來一段時(shí)間的大趨勢。傳統(tǒng)車企也紛紛推出純電動的新能源產(chǎn)品。今天我們要體驗(yàn)的別克VELITE 6,就是在上海車展上剛剛發(fā)售的純電動產(chǎn)品,作為別克的第一款純電動車,我們一起來看看它的實(shí)力到底如何吧。
目前別克VELITE 6是國產(chǎn)別克品牌的首款純電動車型,在本屆上海車展上正式上市。共計(jì)推出三個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為20.38-22.38萬元。不過現(xiàn)在到6月25日前,還還可享受國家新能源補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為16.58-18.58萬元。主要面對的對手就是同樣是旅行車定位的榮威Ei5。
當(dāng)然這臺車已經(jīng)不是我們第一次見到了。在此之前,我們已經(jīng)對這臺車,進(jìn)行過一個(gè)詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn)《
同時(shí)還對它最新的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的解讀《
動力部分電動機(jī)最大功率為115馬力,最大扭矩225牛米,官方公布的NEDC工況續(xù)航里程為301km。所配備的三元里電池能量密度為132Wh/kg,其容量為35kWh。并且電池具有實(shí)時(shí)監(jiān)測、碰撞后主動放電等主動安全功能。電池從30%充到80%需要四十分鐘。慢充則需要6個(gè)小時(shí)。
懸架方面配備的是獨(dú)立懸掛,同時(shí)也能感覺到別克這次偏向運(yùn)動性的調(diào)教,底盤比較緊繃,過彎很穩(wěn)健,面對路面的顛簸也沒有多余的彈跳,非常干脆利落。隔音部分一直是別克的強(qiáng)項(xiàng),這次由于沒有了發(fā)動機(jī)的噪音,車內(nèi)真的格外的安靜,日常代步除了胎噪,幾乎聽不到任何聲音,給好評。
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