網(wǎng)上車市從成都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）了解到，內(nèi)部代號“戴姆勒C項目”的Smart電動車國產(chǎn)項目，將落戶龍泉驛區(qū)。落戶該區(qū)的還有吉利集團旗下，沃爾沃純電動品牌polestar跑詩達，而大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群效應也將進一步優(yōu)化企業(yè)制造成本。

3月28日浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，其中吉利控股全球研發(fā)中心負責工程研發(fā)，預計2022年起投放新一代純電智能汽車。合資公司總部設在中國，雙方各持股50%。

此前吉利集團已經(jīng)在成都地區(qū)布局沃爾沃、跑詩達電動車、領(lǐng)克項目，與此同時相關(guān)零部件供應鏈體系也日益完善，smart項目落戶成都后將進一步擴大吉利體系的生產(chǎn)規(guī)模，而產(chǎn)業(yè)集群效應也將帶來更好的成本控制。

需要注意的是，此前吉利已經(jīng)明確表示smart將由吉利控股全球研發(fā)中心負責工程研發(fā)，這也意味著smart后續(xù)車型將使用吉利集團旗下的車型生產(chǎn)平臺。吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧近日曾表示目前吉利形成了BMA、CMA、SPA、PMA四大平臺，其中強調(diào)PMA是全新一代電動汽車專屬架構(gòu)。據(jù)此預計smart將使用吉利集團通用的PMA電動車生產(chǎn)平臺。