上海通用別克以及雪佛蘭品牌的車型從A0級小型轎車一直延伸到C級大型轎車，在與競爭品牌的對比中上海通用的產品線優(yōu)勢還算明顯。但是在中國市場火爆的SUV車型領域中，除了進口銷售的雪佛蘭科帕奇以及大型SUV別克昂科雷之外，進口型SUV市場是其最大的空缺。

上海通用別克緊湊型SUV 下月上海車展全球首發(fā)

而根據(jù)目前所獲得的最新消息來看，別克基于其Delta-II緊湊型車型平臺將會在英朗XT、GT以及雪佛蘭科魯茲之外，研發(fā)一款緊湊級的SUV車型。而這一平臺所衍生的車型大部分為處于中低端價位的經濟型轎車，因而我們推斷未來的SUV車型在車型價位上也會低于別克品牌現(xiàn)有的SUV車款昂科雷，大致與雪佛蘭中型SUV科帕奇同處相近的20-30萬元售價區(qū)間內。

進入上海通用方面也正式放出消息，2011年上海車展期間上海通用別克首款SUV概念車將進行全球首發(fā)，并被命名為Envision。

通用泛亞設計研發(fā)中心在英朗、君威、君越、全新GL8車型上已經取得了顯著的成績，另一方面通用也將全新車型尤其是在中國市場銷售的車型，在外觀、內飾的研發(fā)人物放在了泛亞。根據(jù)報道盡管這款SUV是由中國的泛亞完成設計的，但是未來量產后這款車型仍然有可能被銷售到世界各地。