起亞全新K3將推兩廂版 造型運(yùn)動(dòng)PK昂克賽拉
東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年5月16日上市了全新一代K3,動(dòng)力上搭載1.5L與1.4T車型,均為三廂版車型,但該車海外版車型還推出了兩廂版,名為“K3 GT”。網(wǎng)上車市從國(guó)家專利局獲得了K3 GT的外觀專利信息。新車與海外三廂版造型相近,僅尾部設(shè)計(jì)有所差別,如若在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,將競(jìng)爭(zhēng)馬自達(dá)昂克賽拉等同級(jí)別車型。
外觀方面,國(guó)內(nèi)版K3 GT整體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵,上層中網(wǎng)為多邊形,下方為大嘴式造型,內(nèi)部為黑色網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),周邊輔以鍍鉻進(jìn)行裝飾。新車霧燈區(qū)域?yàn)樘菪?,?nèi)部融入狹長(zhǎng)霧燈。
K3 GT車身側(cè)面造型舒展,腰線采用了平直設(shè)計(jì),由前大燈一直延伸至尾燈,輪轂采用多輻式花瓣?duì)钤煨停喢继庉喞r明,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。車尾造型規(guī)整,下方霧燈為“L”形設(shè)計(jì),排氣變?yōu)殡p邊共兩出布局。海外版車型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),但根據(jù)起亞目前在華動(dòng)力總成布局,國(guó)內(nèi)版預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.4T或插混系統(tǒng)。
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