江西五十鈴換代三車齊發(fā)!看三車靜態(tài)對(duì)比評(píng)測(cè)
5月21日,江西五十鈴皮卡家族三款新車D-MAX、鈴?fù)睾腿疬~S正式亮相,三款車分別定位于不同的皮卡市場(chǎng)。筆者今日實(shí)拍了三款車,并對(duì)三款車的外觀、內(nèi)飾和性能多方面進(jìn)行了對(duì)比,讓大家能更直觀的看到這三款的不同之處。
注:順序?yàn)镈-MAX(藍(lán)色)、鈴?fù)兀ㄗ厣?、瑞邁S(銀色)
外觀
從車頭來看,D-MAX完全延續(xù)了牧游俠mu-X的外觀設(shè)計(jì)語言,相較現(xiàn)款的硬朗風(fēng)格,新款更加流線現(xiàn)代化,鈴?fù)貏t是外觀變化最小的車型,基本保持了原樣。瑞邁S的設(shè)計(jì)則頗具風(fēng)格,激進(jìn)中又有幾分未來感,遠(yuǎn)看造型極其前衛(wèi)。進(jìn)氣格柵三者則各具風(fēng)格,尤其是標(biāo)志的樣式和位置各不相同,D-MAX的“ISUZU”標(biāo)志在進(jìn)氣格柵間,鈴?fù)卦谶M(jìn)氣格柵上,瑞邁S的“JIM”標(biāo)也在格柵之間。
大燈方面,瑞邁S和D-MAX均為鷹眼式大燈,造型犀利。筆者認(rèn)為瑞邁S的大燈造型更有神。在燈源方面,三款車都將為鹵素大燈配透鏡。
所拍攝的D-MAX和瑞邁S均有LED日間行車燈,D-MAX將日行燈融進(jìn)了頭燈中,猶如眉毛般,瑞邁S的日行燈則在霧燈上方。
車側(cè)來看,瑞邁S由于是長貨箱版,整車線條更加修長。目前鈴?fù)睾腿疬~S均有長貨箱車型可供消費(fèi)者選擇。
從這三張圖可以看出,在車漆的選擇上,D-MAX為珍珠漆,陽光下視覺效果出色。另外,D-MAX有無鑰匙啟動(dòng)功能、瑞邁S在超豪華款上也有配備,鈴?fù)貏t沒有這項(xiàng)功能。
踏板三車樣式材質(zhì)均保持一致,D-MAX和鈴?fù)氐膫?cè)踏板為標(biāo)配,瑞邁S在超豪華款上有配備。
輪胎規(guī)格三車均為245/70 R16,只不過D-MAX為三角牌、鈴?fù)睾腿疬~S為佳通牌。輪轂樣式D-MAX和鈴?fù)乇3忠恢?,瑞邁S為銀色六幅式。
尾部設(shè)計(jì)上,無論是非對(duì)稱式尾燈還是尾門樣式,D-MAX和鈴?fù)叵嗤⒑同F(xiàn)款類似。瑞邁S也和現(xiàn)款類似,改變之處在于全系標(biāo)配了倒車影像,這項(xiàng)功能在D-MAX和鈴?fù)厣隙疾皇菢?biāo)配。
后保險(xiǎn)杠樣式也值得說道說道,三車均為三雷達(dá)配置。D-MAX和鈴?fù)貫?ldquo;平板式”后保險(xiǎn)杠,牌照架在保險(xiǎn)杠下方,而瑞邁S的保險(xiǎn)杠為“凹槽式”,牌照架在保險(xiǎn)杠上方。這樣設(shè)計(jì)極有可能是為了讓瑞邁S的用戶在商用時(shí)更方便的上下貨箱或者卸貨。
龍門架樣式上也是如此,瑞邁S兩側(cè)都配有三個(gè)錨點(diǎn),D-MAX和鈴?fù)貏t沒有,不過鈴?fù)氐募娱L版車型又錨點(diǎn),均為宜商宜家的用戶所考慮。三者均為相同的鯊魚鰭式天線,行李架只有D-MAX有。值得注意的是,D-MAX全系貨箱寶為選裝配置,讓玩樂用戶和宜商宜家用戶自己選擇是否有貨箱寶。
內(nèi)飾
內(nèi)飾上,三者均顯示出高檔質(zhì)感,D-MAX和鈴?fù)睾湍劣蝹b設(shè)計(jì)相似,瑞邁則獨(dú)享一種設(shè)計(jì)。
由于D-MAX和鈴?fù)貫橄嗤瑑?nèi)飾設(shè)計(jì)語言,許多人傻傻分不清,筆者告訴大家擋把樣式是能區(qū)分二車的關(guān)鍵之一。D-MAX的擋把和牧游俠一樣,為紡錘形,握感類似飛機(jī)操縱桿,鈴?fù)負(fù)醢褳槌R?guī)形狀,并有大大的排擋鎖按鈕。三車中,只有瑞邁S保留了點(diǎn)煙器。
另一個(gè)可以區(qū)分二者的為飾板樣式,D-MAX和牧游俠一致為金屬拉花式,鈴?fù)貫槟炯y式。
方向盤樣式D-MAX和鈴?fù)乇3忠恢?,瑞邁視覺效果更大,握感更好。有意思的是,D-MAXhe鈴?fù)仉m然內(nèi)飾采用了牧游俠的設(shè)計(jì)語言,但是儀表盤仍為現(xiàn)款樣式,而恰恰是沒有和牧游俠有關(guān)系的瑞邁S,儀表盤樣式為牧游俠同款。
三車均有車窗一鍵升降,非常方便。
D-MAX和鈴?fù)乇A袅艘恢憋柺芎迷u(píng)的冷暖杯架,筆者遇到的只要見過這個(gè)設(shè)計(jì)人無不拍手稱贊。零錢盒、電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈高度三者均有配備,D-MAX則有后視鏡折疊和內(nèi)飾燈亮度調(diào)節(jié)。
空調(diào)方面,鈴?fù)厝禐榉亲詣?dòng)空調(diào),D-MAX僅四驅(qū)手動(dòng)豪華和四驅(qū)自動(dòng)超豪華為自動(dòng)空調(diào)。然而瑞邁S則超豪華款均為自動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力
動(dòng)力方面,
D-MAX為:3.0T 4JJ1柴油機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)130kW/430N·m
變速器:6AT/6MT(均為愛信)
鈴?fù)貫椋?.5TVM柴油機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)95kW/320N·m
變速器:6AT(法國邦志)/6MT
瑞邁S為:2.5TVM柴油機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)95kW/320N·m
2.0T汽油機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)150kW/280N·m
變速器:6MT(柴油)/5MT(汽油)
懸掛
前懸掛方面三車極其相似,均為雙橫臂帶螺旋彈簧。
車前可以看到,三車只有D-MAX加裝了下護(hù)板,并且車架前部的縱梁更為粗壯。鈴?fù)睾腿疬~S則保持一致。
后懸掛方面,三車一致為非獨(dú)立式鋼板彈簧結(jié)構(gòu),鋼板上置,并采用對(duì)稱式避震筒。
未來,筆者還將進(jìn)一步解析三車,敬請(qǐng)期待。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬起
-
78.98萬起
-
103.9萬起
-
146.8萬起
-
847萬起
-
96.26萬起
-
207.68萬起
-
99.8萬起
-
87.8萬起
-
718萬起
