一周以前，全程歷經(jīng)1050公里，我跟隨一汽豐田“極境西馭雪豹守護行動” 再次來到了青藏高原，最高翻越3817米的拉脊山埡口、海拔跨度3000米。要知道，今天你我如果想要實現(xiàn)西藏的自駕之旅并不太難。因為前往西藏的方式越來越多，大可以坐飛機直抵藏區(qū)再進行短途駕駛。

當由二十余輛一汽豐田全系SUV車型組成的“極境西馭雪豹守護行動”車隊出現(xiàn)在在青藏高原時，周圍的老司機這樣開著玩笑的對我說：如果你在藏區(qū)擁有一臺“豐田牛頭越野車”，想去哪里就去哪里吧。這一次車隊中包括了奕澤、榮放和普拉多，而我本人駕駛和乘坐最多的是榮放這款即將換代的SUV，她也是目前市場上人氣最旺，銷量最好的合資SUV。

2.0L排量+兩驅(qū)也可以在高海拔地區(qū)舒適駕駛

現(xiàn)款榮放是一汽豐田的銷量“擔當”，也是同級別車型中賣的最好的一款。可能很多人會說一臺2.0的發(fā)動機動力夠用么？在海拔2500米的青海一汽豐田特意安排的一段越野道路上，榮放的表現(xiàn)超乎想象，后備箱滿載行李+四名乘員的情況下動力表現(xiàn)出色。

豐田2.0L 6ZR-FAE發(fā)動機是在全球應用最為廣泛的一款發(fā)動機，愛信8速S-CVT在自動模式下能夠?qū)l(fā)動機1000-2000轉(zhuǎn)工作區(qū)間下的動力輸出最大限度的傳遞到驅(qū)動輪。由于使用了連續(xù)可變氣門升程控制技術(shù)，在面對不同節(jié)氣門開度和不同動力輸出工況下，2.0L 6ZR-FAE發(fā)動機都可以保證最優(yōu)的動力輸出。發(fā)動機在3800轉(zhuǎn)的時候就可以輸出最大192N.m的最大扭矩，體現(xiàn)在榮放上的駕駛感覺是“初段加速猛”、“越踩越有勁兒”。還有一點，最重要的：你不用擔心渦輪增壓發(fā)動機必須“喂”95號以上的無鉛汽油，榮放全系92號汽油就夠了。

整車剛性和懸架方面，榮放具備豐田GOA整體高剛性車身結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的前麥弗遜后雙叉臂獨立懸架，雖然是一款城市SUV，但是在面對惡略路況時車內(nèi)的震動反饋甚至好于普拉多，舒適性極佳。

全新一代RAV4榮放將會在今年4季度國產(chǎn)上市，成為一汽豐田繼亞洲了之后又一款“TNAG”架構(gòu)下的新車型。動力總成上，全新RAV4榮放搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機所組成的混合動力系統(tǒng)。與之匹配的分別是8速手自一體變速箱和E-CVT變速箱。外觀設計一改之前的家用暖男形象，整體表現(xiàn)的非常陽剛。作為2019下半年上市的一款重磅SUV，新一代榮放更加值得期待。

極境西馭 與豐田SUV家族守護雪豹

一汽豐田攜手中國綠化基金會、山水自然保護中心，共同發(fā)起“極境西馭 一汽豐田雪豹守護行動”，從青海省西寧市出發(fā)，途徑貴德清、青海湖、茶卡鹽湖、大坂山埡口、十八盤再回到西寧市。

一汽豐田將公益根植于心并且善用自身優(yōu)勢資源，600多家經(jīng)銷店700多萬用戶、媒體、投資人、經(jīng)銷商、車主代表成為公益行動的志愿者、見證者。

自2018年起，一汽豐田啟動“雪豹守護行動”公益項目，并在捐助之外，用“授人予漁”的方式，讓更多人了解雪豹、了解生態(tài)保護。一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久先生表示：“一汽豐田希望不僅僅是科研基金捐贈和車輛提供，還將致力于持續(xù)傳播環(huán)保意識，影響更多人關(guān)注環(huán)保。”

在一汽豐田的帶動下，“廠家先行、經(jīng)銷商跟進、用戶參與”的公益三步走戰(zhàn)略正在落地。承上啟下，繼往開來。一汽豐田雪豹守護行動已被越來越多的人所熟識，今年則收獲了更加深厚的口碑積淀。作為“致真•至極”的有力注腳，“極境西馭 一汽豐田雪豹守護行動”在傳遞SUV家族基因?qū)嵙推放凭竦耐瑫r，讓更多人感受到一汽豐田踐行公益的純粹與用心。未來，一汽豐田將一如既往地盡企業(yè)之責，召集更多愛心人士，為中國的公益事業(yè)添磚加瓦。