昨天中午，在甘肅酒泉，中國首枚民營軌道級運載火箭“長安歐尚汽車號”成功發(fā)射入軌，同時也正式開啟了中國汽車企業(yè)對汽車產(chǎn)品和技術的首次太空實驗，長安歐尚成為了中國第一個飛向太空的汽車品牌。

根據(jù)之前曝光的信息，“長安歐尚汽車號”搭載了一個以實車材料等比例打造的長安歐尚X7模型，將在急加速、強震動、超低溫、強輻射等多種復雜環(huán)境下，對車身框架和車身漆面進行最嚴苛的太空實驗，長安歐尚X7因此成為中國品牌首個進入太空并完成太空試驗的汽車產(chǎn)品。

此次試驗一方面為車身材料極限工況穩(wěn)定性和安全性能提供了充分的數(shù)據(jù)支撐，同時該材料將拓展使用到后續(xù)產(chǎn)品的核心關鍵結構上，實現(xiàn)結構強度提升55%，整體質量降低70%的應用效果。

“長安歐尚汽車號”火箭自今年4月份首次命名后便一直備受關注，這枚火箭開創(chuàng)中國品牌車企聯(lián)合民用航天工業(yè)的先河，無論是對我國航天事業(yè)還是汽車大市場來說，都有著重大意義，也意味著航空高端技術領域真正開始向汽車工業(yè)快速滲透、移植，推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展與技術革新。

此次民營軌道級運載火箭的成功發(fā)射，是長安歐尚汽車融入航天科技的重要體現(xiàn)，更是長安歐尚汽車品牌轉型、品牌向尚的一次有力實踐，無論是品牌實力還是造車水平，長安歐尚汽車都已儲備了一定的實力，依托長安汽車的"硬核"品牌背景和技術實力作背書，向航空航天領域探索新技術，讓全球尖端的航天科技，融入到汽車制造中。

長安歐尚X7之所以能成為中國首個登入太空的汽車產(chǎn)品，與其自身融入航天科技不無關系，該車是由長安歐尚國內頂級設計團隊聯(lián)合長安汽車全球研發(fā)、制造、試驗、供應商體系而打造的新一代都市大美SUV，車身多處運用航天科技材料，使其在輕量化、安全性能、環(huán)保等方面都達到了航空級標準，真正為用戶提供航天級高品質的產(chǎn)品。

內飾設計方面，長安歐尚X7首創(chuàng)性的提出了“新奢主義美學”理念，同時不忘結合航空概念，新車采用太空艙環(huán)抱式設計理念，中控由兩條飄逸的弧度線條，將不同材質面板完美的結合在一起，盡展工藝美學與現(xiàn)代科技感。材質用料方面，長安歐尚X7的內飾采用大面積軟性材質包裹，并為其提供深淺兩種配色方案，深色內飾質感出眾，偏向視覺科技的體現(xiàn)；淺色內飾溫馨舒適，更適合家庭用戶的選擇。中控功能區(qū)域的布局也很合理，各功能按鍵都設計的很人性化，上手容易，實現(xiàn)盲操作也不難。

（長安歐尚X7提供深色及淺色兩種內飾風格）

簡單來說，長安歐尚X7的內飾追求“華而不奢”的質感，廠商更重視車內空間和氛圍的營造，融合太空艙的設計概念與豪華舒適的至高標準，打造出具有科技、溫馨、品質三重屬性的的內飾設計，給予用戶具有品質感、高級感的駕乘體驗。

空間方面，長安歐尚X7可謂下足了功夫，為滿足全家人的出行，針對第二排座艙與后備廂空間進行了最優(yōu)化的專屬設計，針對95%的中國用戶體型進行上萬次全方位人機體驗評價，無論是腳步寬度還是腿部與膝蓋的放置皆可隨心所欲。超過26處儲物空間設計布局，包括行李箱蓋、門板和中央扶手區(qū)域的儲物格等，手機、水杯、卡槽均有適宜可放，整體利用CAE拓撲仿真進行MDO最優(yōu)匹配，使得空間較傳統(tǒng)5座SUV車型提升15％，成就長安歐尚X7擁有同級車型中最大的乘坐空間，真正重新定義緊湊型SUV大5座空間車型，讓全家人集體出行也能倍享舒適。

當然，寬敞的空間是乘坐舒適性的保障，寬大柔軟的座椅則是提升乘坐感受的基石。長安歐尚X7的全包覆超纖維太空皮革座椅，加上弧面設計的坐墊和靠背，充分貼合人身形的乘坐姿態(tài)，輔以6向電動座椅調節(jié)、座椅加熱、座椅通風等人性化配置，良好乘坐舒適性保證長途駕駛不易疲勞。此外，大尺寸全景天窗為后排提供了最大視角，增添車內通透性，使后排乘客不再壓抑。

智能高科技配置是長安歐尚X7的另一大亮點，搭載APA5.0全自動泊車系統(tǒng)，提供全場景的泊車方案，能夠自動識別車位，不需要借助任何障礙物，一鍵即可完成全自動泊車功能。長安歐尚X7還搭載長安騰訊車聯(lián)TINNOVE汽車智能系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)無感連接騰訊生態(tài)體系，60項AI語音車控，53項車載配置使用引導，并率先搭載80余款車載小程序，當汽車進入生活和社交場景時，該系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶興趣，小程序智能匹配推送生態(tài)服務，真正實現(xiàn)智能科技融入生活。

長安歐尚X7還將全系標配11寸懸浮式中控大屏，屏幕采用全觸控操作，及一體式表面設計。部分車型提供360°全景影像系統(tǒng)，據(jù)廠家介紹全景影像由4個720p高清攝像頭組成，能覆蓋車輛周邊所有視場范圍。

動力方面，長安歐尚X7源自于長安全球研發(fā)中心MPA三合一平臺，在動力上將提供燃油版、混動版、EV版三種動力版本，其中燃油版搭載的是長安汽車品牌的明星發(fā)動機系列，即全新的藍鯨1.5TGDI發(fā)動機，最大功率135千瓦，最大扭矩265牛·米，并且該發(fā)動機在1450轉時即可達到峰值扭矩，最大凈扭矩在已量產(chǎn)同級別機型中處于絕對領先地位。

作為最早曝光的車型信息，長安歐尚X7的仿生自然大美外觀從上海車展亮相之初即受到了廣泛關注。車身前臉是大尺寸的六邊形格柵設計，內部亮黑色折線好似動態(tài)雄鷹展翅向兩側延伸，與兩側矩陣式LED大燈組相結合，彰顯出不怒自威的既視感。車身側面線條流暢，由一條高腰線貫穿整個車身，結合光影般美學設計，突出側面優(yōu)雅的形態(tài)。

車身的長寬高分別為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，在同級緊湊型SUV車型當中有著絕對的優(yōu)勢，也為長安歐尚X7車內空間提供了充足的保障。

尾部設計的圓潤而飽滿，橫向貫穿的亞光飾條與高亮的OSHAN字標形成色澤對比，體現(xiàn)出時尚與精致感，尾燈同樣為全LED光源，內部采用多直角的排列造型，另其在夜間點亮后具有很高的辨識度。同時，D柱采用亮黑色涂裝設計，營造出時下流行的懸浮式車頂效果。

總結：本次“長安歐尚汽車號”的成功發(fā)射，意味著打開了航天領域與汽車領域聯(lián)合開發(fā)的大門。于行業(yè)來講，它的成功發(fā)射推動了中國工業(yè)整體革命式發(fā)展；于品牌來講，是長安歐尚汽車“向尚而行”品牌戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)；于產(chǎn)品來講，長安歐尚X7以航空級至高標準所打造，刷新了中國品牌緊湊型SUV在材質、設計、智能領域的應用認知。盡管如今的國內SUV市場競爭激烈，但長安歐尚X7航空航天般品質仍會給這個市場注入新血液，也必將引領這一市場的技術潮革新，未來，我們有理由相信長安歐尚X7將會成為新一代自主SUV車型市場的新主流。