網(wǎng)上車市從廣汽集團(tuán)了解到：在剛剛過(guò)去的7月份，廣汽新能源銷售新車3,406輛，同比增長(zhǎng)153%，其中A級(jí)純電轎車Aion S（和廣汽傳祺GA6級(jí)別相同，又同屬?gòu)V汽自主品牌，可視為其電動(dòng)版本）的銷量超過(guò)了比亞迪秦Pro EV、幾何A和吉利帝豪EV等眾多同級(jí)強(qiáng)手；今年前7個(gè)月，廣汽新能源累計(jì)銷量達(dá)14,336輛，同比增長(zhǎng)87%。（部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

從今年6月26日開始，中國(guó)新能源汽車正式進(jìn)入“后補(bǔ)貼時(shí)代”。退坡首月，廣汽新能源的終端表現(xiàn)并未受到影響，反而迎來(lái)新的爆發(fā)。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，廣汽新能源Aion S單月銷量達(dá)3,406輛，繼5-6月銷量翻番之后，又以69%的環(huán)比增幅數(shù)據(jù)領(lǐng)跑純電轎車市場(chǎng)。

8月2日，廣汽新能源APP正式開放了Aion S 魅 530車系的預(yù)定。魅 530車系共有3款車型，分別為魅 530、魅Evo 530、魅Max 530，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.68萬(wàn)元-19.28萬(wàn)元。截止目前，已交付的Aion S中100%為綜合續(xù)航510km的魅 630車系，而且100%為深度定制車型，平均單車售價(jià)超過(guò)17萬(wàn)元。魅 530車系的推出，將進(jìn)一步豐富客戶的購(gòu)車選擇，同時(shí)其更低的價(jià)格也有望吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。