最近試到了很多長城集團旗下的新品，從2020款VV6、2020款哈弗H9再到今天的VV7 GT（2020款VV7），可以看到在品牌向上這件事、整個中國品牌戰(zhàn)隊里最熱衷的就是長城集團了。當然高端化的形象就需要更多細分市場和更個性的產(chǎn)品選擇來作為支撐，VV7 GT理所應當?shù)某霈F(xiàn)在了這個時刻。那它有什么獨門絕技呢？如何在這個中國品牌集體推出轎跑型SUV的今天，樹立自己豪華品牌產(chǎn)品的與眾不同呢？

WEY品牌的產(chǎn)品我個人之前已經(jīng)深度體驗過很多次了，它特有的網(wǎng)紅屬性和招黑體質其實也從側面說明了它的市場認可度還是很高的。而回歸目前中國車市的大環(huán)境，推出轎跑型SUV似乎成為了一種新潮流。雖然這個市場容量本身并不大，但在傳統(tǒng)SUV趨于飽和和中國品牌不得不向上爬行的時代要求下，大家還是一窩蜂的蜂擁而上。WEY本身作為豪華品牌，VV7 GT如何區(qū)分其它產(chǎn)品，是我們本文探尋的最關鍵點。

外觀肯定是很多人最為看重轎跑型SUV的一點，在今天的實拍路上，路人都會說VV7“GT”是哪款？就是像X6的那款，可見當時的一款成功產(chǎn)品對于這個市場區(qū)間的指導意義。首先VV7 GT相比于其它中國品牌的轎跑SUV，我認為它從設計的質感上是要更加成熟的，這也得益于之前WEY品牌的設計能力。第二就是由于尺寸更大的原因，VV7 GT先天上就更加容易做到轎跑SUV的“美感”，所以我認為如果您是一個能接受轎跑SUV并且喜歡的目標消費群體的話，那么VV7 GT可能是你同價位最好的選擇。