隨著消費升級和二胎政策的開放，越來越多的家庭更加需要一臺多用途汽車來滿足日常生活需求，為了順應市場的發(fā)展，越來越多的汽車廠商加入到了這個陣營當中，提起漢騰汽車，可能有許多朋友并不那么了解，畢竟這個消費市場是殘酷的，許多品牌的誕生和消逝都在不經(jīng)意間，于2013年在江西成立的漢騰汽車，其企業(yè)性質(zhì)和其他主機廠沒有什么區(qū)別，不過低調(diào)不一定造不好車，目前漢騰汽車旗下一共有7款車型，其中6款為SUV，另外一臺則是我們今天要說的MPV車型-漢騰V7，目前家用MPV市場新秀不斷，而漢騰V7憑什么勸服消費者選擇自己呢？

漢騰V7于今年7月23號正式上市銷售，一共推出了5款配置車型，價格區(qū)間覆蓋至7.99-13.59萬元，值得一提的就是漢騰V7同一款車型同時有六座版和7座版可供消費者選擇，其中六座版和七座版價格保持一致，而筆者今天試駕的車型為1.5T的頂配版本自動旗艦型7座版。

漢騰V7在車身尺寸方面絕對不算個小個，相比起別克GL6 長寬高4692/1794/1626mm，軸距2796mm尺寸，漢騰V7還是要更加領先。

我認為漢騰V7的造型設計在家用MPV當中可以被稱為好看的類型，整體設計比較簡潔大方，同時也擺脫了以往MPV車型一眼臃腫油膩的感覺，不過這也是目前主流的趨勢，為了就是讓車主除了在家用的同時也能夠兼顧日常通勤使用，諸如市場上比較熱門的GM6和嘉際等車型，在造型也盡量以年輕運動化為主，一臺家用MPV真正的受眾人群我想應該是一群奶爸，他們也是從年輕小伙一路走來，誰也不想被掛上中年油膩的帽子，我想漢騰V7也深知此道理，外觀上的精致感不錯。