很多人購買電動汽車，是為了滿足日常兩點，或者三點一線的城市通勤需求，因此價格相對低廉的微型電動汽車，在最近幾年受到了越來越多消費者的青睞。比亞迪在今年4月推出了全新微型純電動汽車——比亞迪e1，如果單看它5.99-7.99萬元的售價區(qū)間，相信包括我在內(nèi)的大部分潛在消費者都會說：“貴”。不過我告訴您，它的NEDC綜合工況續(xù)航里程達到了305km，而且我敢說，當你在駕駛過它之后，相信你會和我說出相同的話：“這么好開，貴點也值了。

本次比亞迪e1的場地體驗活動，選擇在了北京金港國際賽車場?；顒赢斕欤炜詹蛔髅?，突降的暴雨不僅讓賽道路面變得更加濕滑，也加大了場地科目的體驗難度。比亞迪新能源官方設置了一條包含加速、制動、C型彎道、蛇形繞樁和“麋鹿”等科目的綜合性賽道，旨在全面體現(xiàn)比亞迪e1在動力、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤懸架等方面的性能表現(xiàn)。

產(chǎn)品動態(tài)體驗開始前，咱們通過一段視頻，一起走進比亞迪e1場地體驗活動。

全文總結：

一上午的體驗時間轉(zhuǎn)瞬即逝，如果不是突降暴雨，實際上在下午我們還能駕駛比亞迪e1，在更有意思的蝴蝶繞樁科目中多體驗一會。但通過上午的綜合賽道體驗，我是真沒想到，比亞迪e1如此好開。先暫且不說比亞迪全新e平臺賦予它的“三電一芯”核心技術，如果只從整車駕控性能表現(xiàn)來說，比亞迪e1確實是一款頗有駕駛樂趣的微型純電動汽車。