東風汽車集團股份有限公司乘用車擴建項目將在明年9月竣工，屆時將增加30萬輛的年產(chǎn)能，投產(chǎn)2款轎車、2款SUV（包含新能源版）。其中，代號為B-SED的轎車尺寸與已經(jīng)停產(chǎn)的日產(chǎn)陽光一致，動力上可能會采用1.6L、1.5T等，并且會推出綜合續(xù)航510km的純電動版本。鑒于日產(chǎn)陽光已經(jīng)停售，并且東風此前曾將日產(chǎn)轎車“換標”自主品牌，預計B-SED也會采用東風自主品牌的LOGO。

在環(huán)境影響評價中（其中各項參數(shù)均為先期提交版本，不代表最終產(chǎn)品），該車規(guī)劃搭載1.6L、1.8L、1.2T、1.5T發(fā)動機，匹配CVT與MT變速箱，而2015款陽光僅搭載1.5L發(fā)動機，兩車差異較大。并且B-SED還將上市純電動版，電池容量90kWh，綜合續(xù)航里程達到510km，懸架形式為前麥弗遜、后扭力梁式。

此前東風已經(jīng)有“換標”日產(chǎn)老款車型的先例。2018年10月上市的純電動轎車——東風俊風E11K就是基于老款軒逸·經(jīng)典打造，兩車外觀內(nèi)飾造型基本相同，僅在尺寸上有小幅調(diào)整，并換裝純電動系統(tǒng)。預計此次申報的B-SED也會采用相同的銷售策略，在沿用日產(chǎn)技術(shù)并換用東風LOGO后，能將進一步拉低產(chǎn)品售價。