橙色小鋼炮 寶馬1系M上海車展實(shí)拍解析

寶馬1系文章配圖

系是寶馬品牌高性能車的代名詞,各款M車型是在各級(jí)別車型的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。知名度最高的寶馬M3,是多少年輕人的夢(mèng)想,但它超過百萬(wàn)的售價(jià)著實(shí)令我們這些創(chuàng)業(yè)的年輕人敬而遠(yuǎn)之。

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寶馬M1的外型沿用了1系轎跑版的設(shè)計(jì),更大尺寸的輪胎和M系風(fēng)格的空氣套件相搭配,讓它看上去氣宇非凡。由于使用了運(yùn)動(dòng)套件,在車身尺寸上較寶馬135i的長(zhǎng)寬高分別增加了5mm、53mm和13mm。

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雖然車身尺寸有所增加,但由于其使用了碳纖維聚酯復(fù)合材料的輕量化車頂,讓它的體重不增反減,裝備質(zhì)量減輕了34.6kg??諝馓准募尤?,讓它的車身看上去更低,很有貼地飛行的感覺。

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與1系相比寶馬M1的車燈增加了燈眉,使其眼神更加犀利。保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口讓人們很容易分辨出它是一款M系,它那兇悍的表情似乎在對(duì)所有的車說——不要招惹我。寶馬M1在顏色上共提供3款選擇,包括巴倫西亞橘色,阿爾卑斯白色,以及藍(lán)寶石色,我們看到的這款巴倫西亞橘色為1系M Coupe獨(dú)有的顏色。

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從側(cè)面看上去,19英寸的輪轂很有視覺沖擊力,為了增加驅(qū)動(dòng)輪的抓地力,后輪使用了更寬的輪胎,尺寸為265/35 R19(前輪尺寸為245/35 R19);M系的標(biāo)牌和側(cè)面轉(zhuǎn)向燈融為一體,再加特有的棱線設(shè)計(jì),看上去動(dòng)感十足;反光鏡的造型也是M車系中獨(dú)有的,如此的造型對(duì)減少空氣阻力起到了一定的幫助。

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