長安馬自達(dá)推全新車型 CX-30領(lǐng)銜/搭全新發(fā)動(dòng)機(jī)
網(wǎng)上車市從馬自達(dá)內(nèi)部了解到,馬自達(dá)將在明年向中國市場(chǎng)引進(jìn)旗下最新的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),并首先搭載于長安馬自達(dá)3 昂克賽拉和即將由長安馬自達(dá)引進(jìn)的CX-30車型上,根據(jù)馬自達(dá)3 昂克賽拉現(xiàn)有車型來看,預(yù)計(jì)未來暫時(shí)不會(huì)引入兩廂版本,且明年將完成一次改款工作,而將CX-30的引進(jìn),正好對(duì)兩廂版本車型進(jìn)行了補(bǔ)充。除此之外,馬自達(dá)明年還將在中國市場(chǎng)推出專屬純電動(dòng)車型。
CX-30是馬自達(dá)第二款采用魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念的量產(chǎn)車型,大尺寸中網(wǎng)采用熏黑網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),搭配上下開口和鍍鉻裝飾條,十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,LED霧燈隱藏在下方前包圍之中。車身側(cè)面相比于CX-3更加修長,寬大的黑色輪眉跨界感十足,腰線平滑過渡至車尾,D柱并未采用隱藏式設(shè)計(jì),一體感更強(qiáng)。車尾圓形LED燈帶辨識(shí)度較高,排氣采用雙邊共兩出的布局。
內(nèi)飾方面,馬自達(dá)CX-30與全新馬自達(dá)3保持一致,中控采用非對(duì)稱式布局,錯(cuò)落的布局讓其層次分明,中控臺(tái)用大量軟性材質(zhì)覆蓋,并配備8.8英寸大屏,整體內(nèi)飾質(zhì)感較高。
動(dòng)力方面,海外版CX-30采用了第二代創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配24V輕混系統(tǒng),傳動(dòng)部分匹配的是6AT變速箱,這樣的動(dòng)力組合能帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,預(yù)計(jì)國產(chǎn)后也會(huì)采用這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,2019東京車展上首發(fā)的馬自達(dá)MX-30,由于續(xù)航里程等因素,未來并不會(huì)引入中國市場(chǎng),但馬自達(dá)官方表示,明年會(huì)提供一款專屬中國市場(chǎng)的新能源純電動(dòng)車型。
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