汽車安全行駛越來(lái)越被人們所重視，尤其車燈的配置更是能夠直接影響到車輛在行駛中的安全，因此汽車大燈也在隨著汽車的發(fā)展逐步進(jìn)化，隨著燈光技術(shù)的越發(fā)成熟，LED大燈也隨之普及，在這之后激光大燈與具備ADB功能的矩陣式大燈也開始逐漸應(yīng)用到市場(chǎng)，而這就是汽車大燈的“天花板”了嗎？如今有一款科技性能更強(qiáng)的大燈將面相于市場(chǎng)，而它就是2020款的WEY VV6上所要搭載的像素大燈。

在了解像素大燈之前，我們先來(lái)了解一下激光大燈于具備ADB功能的矩陣式大燈。在剛推出的2020款WEY VV6上，我們看到了三種燈光配置方案，最基礎(chǔ)的是帶有透鏡的LED大燈組，更高一級(jí)的是選裝ADB大燈和激光大燈，最高一級(jí)則是采用了像素大燈。都是大燈，究竟真正使用的時(shí)候有何不同呢？

如今LED大燈已經(jīng)相當(dāng)普及，因此常規(guī)的LED大燈就不再過(guò)多贅述了。2020款VV6配備ADB功能的矩陣式激光大燈擁有高度集成的電子系統(tǒng)，能夠更加的智能化，單燈就擁有71顆LED，光源輸出更多，自然控制能夠更加自由，照射距離也就更遠(yuǎn)。

ADB大燈又稱自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)，單個(gè)車燈擁有18個(gè)光源分區(qū)，全車36個(gè)光源分區(qū)，并且這36個(gè)分區(qū)顆獨(dú)立控制，從而滿足多個(gè)目標(biāo)的照明控制需求。當(dāng)車速超過(guò)40km/h的時(shí)候ADB自動(dòng)開啟，其寬度可以滿足雙向8車道的照明需求，亮度可由普通燈光提升約44%，照射距離由普通LED的170m提升至280m，提升164%，以速度100km/h計(jì)算駕駛員的反應(yīng)時(shí)間能夠提升2秒。

ADB具備防眩目、車前目標(biāo)識(shí)別、遠(yuǎn)光燈的智能照明控制。說(shuō)的直白一點(diǎn)就是這套系統(tǒng)可以智能識(shí)別前方與側(cè)方的行人以及車輛物體等，一旦檢測(cè)到前方有行人或是車輛，這套系統(tǒng)就會(huì)關(guān)閉能夠影響對(duì)方的照射區(qū)域，更加智能的是，如果檢測(cè)到的是行人，那么會(huì)自動(dòng)關(guān)閉照射到對(duì)方上半身的燈光，保證停車安全的同時(shí)，也避免了對(duì)方因?yàn)閺?qiáng)光而突然出現(xiàn)的短暫失明。

而在ADB的基礎(chǔ)上在加上激光大燈，那么車燈除了智能之外，照射范圍也將再一次增加，當(dāng)車速超過(guò)75km/h并檢測(cè)到前方約400m以內(nèi)沒(méi)有其他交通參與者時(shí)會(huì)自動(dòng)開啟，亮度由普通燈光的90LX提升至320LX，從280米提升至600米,提升約215%;當(dāng)時(shí)速100km/h時(shí)駕駛員可獲得至少15秒以上的反應(yīng)時(shí)間，確保夜間高速駕駛時(shí)的安全。

最后，像素大燈，這款大燈的神奇之處在于它更像是一個(gè)偽裝成車燈的放映機(jī)，WEY官方甚至用像素大燈在會(huì)議室內(nèi)為我們投放了一段WEY品牌的宣傳視頻。智能像素大燈其實(shí)依然是以LED作為光源，DMD芯片作為核心器件，基于DLP技術(shù)，結(jié)合智能控制算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)燈光的數(shù)字化控制，控制精度能夠達(dá)到百萬(wàn)像素級(jí)別的智能燈光系統(tǒng)。

行車中你甚至可以使用像素大燈直接投射文字、圖形或是播放影像，來(lái)對(duì)其他車輛或是行人進(jìn)行溝通以及警示作用，極大程度的提升了車輛行駛的安全性。同時(shí)還能夠?qū)④囕v行駛的信息投射到地面上，例如時(shí)速、轉(zhuǎn)向、限速以及前車距離等等。

最后來(lái)說(shuō)說(shuō)2020款VV6這幾款大燈在價(jià)格上的區(qū)別，常規(guī)LED大燈是2020款VV6車型的標(biāo)配，Collie智行+、智馭+兩款車型則可以選裝更高級(jí)別的大燈，其中激光大燈可以在Collie智行+版選裝，價(jià)格為10000元；ADB大燈在Collie智行+版上位標(biāo)配，智馭+版選裝，價(jià)格為3000元；最后的像素大燈在Collie智行+版進(jìn)行選裝，價(jià)格為35000元。

總結(jié)：在車燈這項(xiàng)配置上，我們總是第一個(gè)就想到奧迪，畢竟被叫做“燈廠”這么多年了，但當(dāng)WEY品牌開始發(fā)力之后，中國(guó)的自主汽車品牌也終于在燈光配置上開始與世界級(jí)的豪華品牌開始正面抗衡，隨著VV6車型像素大燈的應(yīng)用，WEY讓消費(fèi)者用不到20萬(wàn)元的價(jià)格就享受到了百萬(wàn)級(jí)別豪車才有的配置，相信“燈廠”之名也將不再是奧迪的專屬。