相信您和我一樣，看慣了車企鋪天蓋地的宣傳，在他們口中好像每一款車型都是完美無瑕的，但是實際真的如此嗎？吉利星越PHEV是一款定位于緊湊型SUV的插電混合動力車型，售價區(qū)間為18.88-21.68萬元。本期《#不買它的五個理由》我們就拿星越PHEV開刀，在經(jīng)過長時間的試駕體驗以及和車主的深入交流后，總結(jié)出了它的五個槽點，廢話少說，我們來逐條剖析。

感謝您關(guān)注網(wǎng)上車市推出的新欄目：《#不買它的五個理由》，在這里我們將對您所關(guān)注的汽車產(chǎn)品，進行深入的分析和解讀，搜集車主對產(chǎn)品的真實評價，為您的選車提供參考。歡迎大家在各個平臺評論區(qū)中和我們展開互動，您想看哪款車型的短板和槽點，可與我們直接聯(lián)系。

在溜背帶來視覺美觀的同時，無形中將后排乘客的頭部空間以及后備廂空間進行壓榨，而星越PHEV會不會也存在這類問題？

經(jīng)過一番體驗后看來，星越PHEV的后排空間滿足日常家用是綽綽有余，頭部以及腿部空間表現(xiàn)都很出色，掀背設(shè)計帶來的較大開口能夠保障充裕的裝載能力，同時星越PHEV在實用性不差的同時，造型設(shè)計非常出彩，黑化的進氣格柵搭配上溜背的線條，絕對是路上的焦點。

在20多萬的價位區(qū)間，能選擇的SUV車型數(shù)不勝數(shù)，上至終端優(yōu)惠較大的豪華品牌，下至合資品牌的銷量冠軍，統(tǒng)統(tǒng)可以拿下，而星越PHEV的售價區(qū)間為18.88-21.68萬元，Excuse me？？？一輛自主SUV何來的勇氣？你別說，它還真有！

星越PHEV除了中控區(qū)域采用大面積的軟性材質(zhì)外，在手肘經(jīng)常接觸的門板部分進行了皮質(zhì)覆蓋，觸感十分高級，這也是豪車慣用的處理，在配置上除了自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警等安全輔助配置外，座椅加熱/通風(fēng)、杯架制冷/加熱、空調(diào)香氛系統(tǒng)等別出心裁的設(shè)施也能夠體現(xiàn)出星越PHEV的價值。

星越PHEV搭載了高效1.5T發(fā)動機以及電機，系統(tǒng)綜合最大功率190kW，綜合峰值扭矩達到415N·m，相比較同樣是2.0T動力的奧迪S3，峰值扭矩還要超出35N·m，因此高性能SUV并非浪得虛名。

雖然車身質(zhì)量有所增加，但得益于CMA電氣化模塊架構(gòu)下的混動系統(tǒng)能夠避開內(nèi)燃機的低效率區(qū)間由電動機代替，同時星越PHEV搭載了約11.3/15.5kWh的電池組，純電續(xù)航能夠達到56/80km，完全能夠滿足日常通勤的需要，即使在電量所剩不多的情況下，依靠三檔調(diào)節(jié)的動能回收，實測平均油耗為7.7L/100km，還是比較理想的成績。

星越PHEV的5個槽點，我已經(jīng)帶您看了個遍，您能接受嗎？實際上在我看來，星越PHEV的產(chǎn)品實力還算不錯，空間不小、動力挺強，油耗不高、配置尤其豐富。同時在一些限購城市它擁有常規(guī)燃油車不能比擬政策優(yōu)待，同時純電動車所存在的里程焦慮問題也在星越PHEV上不復(fù)存在，花20多萬塊就能夠買到這輛各方面表現(xiàn)都較為出色的犀利轎跑SUV，您覺得如何呢？