2019年對于新奔騰來說是關鍵的一年，也是其貫徹新品牌理念的第一年。不僅產(chǎn)品上更加年輕化，品牌、渠道、服務層面也進行了全面升級，助力其在市場中取得了較為亮眼的成績。日前，網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方了解到，新奔騰2019年整體銷量同比增長33%，2020年將沖擊20萬銷量目標。

具體車型部分，T77、T33以及T99均是新奔騰目前的主力車型。作為新奔騰戰(zhàn)略下的全新產(chǎn)品，這三款車憑借時尚的設計以及豐富的配置，收獲了眾多消費者的青睞。尤其T99，作為奔騰旗下的旗艦SUV，將奔騰在技術(shù)上的優(yōu)勢充分地展現(xiàn)出來，大空間、大尺寸、高配置的特點剛好滿足了全家出行的需求。另外，X40作為老奔騰旗下的熱銷車型，在新奔騰品牌理念下，也繼續(xù)發(fā)揮著主力作用。

2019年，新奔騰戰(zhàn)略的各項工作穩(wěn)步推進，新產(chǎn)品的輸入為其注入了更強的增長動能。2019年主要推出了T33、T99兩款SUV，與T77初步完成T系列的布局。從2020年開始，新奔騰將基于FMA、FME兩大整車品牌，陸續(xù)完善B、E、S系列產(chǎn)品，其中E系列的首款車型——C105已經(jīng)在2019廣州車展首發(fā)亮相，高顏值、長軸距（超比亞迪唐EV），并將于今年北京車展正式推向市場。眾多新產(chǎn)品的加入，進一步拓寬新奔騰的市場覆蓋范圍，為其實現(xiàn)20萬銷量目標打下堅實的基礎。

在終端服務層面，奔騰針對4S店進行了全面升級，轉(zhuǎn)型為“物聯(lián)網(wǎng)汽車體驗館”，一改之前的老舊形象，將新奔騰品牌的年輕、科技元素植入到用戶終端購車環(huán)節(jié)，為消費者帶來了不一樣的體驗。在實體店內(nèi)，奔騰全系車型均已具備物聯(lián)功能，展區(qū)車輛可與互動休閑區(qū)的智能家居互聯(lián)互通，消費者可以親身體驗車空間與生活空間的充分互動。在線上可以通過奔騰FAN APP、云店等虛擬空間搭建起用戶、經(jīng)銷店、廠家的互動空間。

營銷方式上，新奔騰也極具創(chuàng)新。奔騰T77“澎湃芯動力，釋放大能量”PK坦克、奔騰X40國內(nèi)首次空投翻滾試驗等等，把消費者關注的一些東西用一種可以說極端的方式進行展現(xiàn)，除了體現(xiàn)新奔騰技術(shù)上的實力，另外也能與消費者進行更好地交流，真正解決用戶購車、用車的“痛點”。與此同時，奔騰T77也通過與熱門綜藝《奔跑吧3》的攜手合作，更加深入地將新奔騰的品牌形象與理念傳播開來。