目前，海馬汽車旗下僅有愛尚360一款新能源汽車在售，其60km/h等速續(xù)航400km。網(wǎng)上車市從海馬汽車官方獲悉：公司基于可變電動平臺開發(fā)的首款車型（A0級跨界車）已經(jīng)完成樣車調(diào)試。該車可以同時實現(xiàn)充電/換電兩種技術(shù)，續(xù)航里程可以達(dá)到300-700km。

海馬汽車歷時3年打造的“可變電動平臺”，采用“鋁合金骨架+復(fù)合材料”輕量化核心技術(shù)，可使整車百公里電耗低至10kWh，拓展車型覆蓋小型車到中型車。

近兩年，海馬汽車聚焦SUV品類的戰(zhàn)術(shù)打法并未起到預(yù)期中的效果，市場表現(xiàn)持續(xù)走低，其中新能源車業(yè)務(wù)的聲量更是微乎其微。在消費升級趨勢的指引下，海馬汽車勢必將投入更多精力至新能源版塊。除了純電動外，海馬汽車還在深耕氫燃料電池汽車和插電式混合動力汽車。