疫情漸緩，已經(jīng)在家里憋了兩個(gè)月的我終于迎來了放風(fēng)的機(jī)會(huì)，恰巧朋友新提了一輛SUV，選了個(gè)好天氣，做好防護(hù)我們相約出發(fā)去北京西郊G109國道跑山“放風(fēng)”。雖然幾乎所有的景點(diǎn)都閉門防疫，但是對(duì)于愛車和愛開車的人來說，駕駛本身就是放松身心最好的方法，這輛瑞虎5x HERO高能版到底能不能滿足我的期望呢？趕快出發(fā)吧。

朋友提的這輛奇瑞瑞虎5x HERO高能版可以算是全系的頂配車型，售價(jià)只有8.99萬元，別看車本身屬于小型SUV，售價(jià)也不高，可卻搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到37.1%，最大功率達(dá)到115kW，從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1750rpm開始進(jìn)入230N·m峰值扭矩平臺(tái)。和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱，具備了敏捷的換擋速度，還提供了手動(dòng)換擋模式。這款車型的底盤懸架部分也有玄機(jī)，采用了多連桿后懸架，而同級(jí)別的大部分SUV產(chǎn)品后懸架都是一根扭力梁，例如廣汽傳祺GS3、長安CS35 PLUS等。可以說瑞虎5x HERO高能版從硬件上來看，具備“跑山”的實(shí)力，那實(shí)際表現(xiàn)如何呢？

總結(jié)：G109國道從北京二環(huán)路直通西藏拉薩，所以也稱“京拉路”，當(dāng)然我們這次不可能跑那么遠(yuǎn)，休息過后開始折返，看到了西六環(huán)的入口，大半天的自駕放風(fēng)之旅很快就要結(jié)束。在減少聚集的非常時(shí)期，擁有汽車無疑是幸福的，而更幸福的事就是選對(duì)了一輛“高能”座駕！