在形形色色的車(chē)迷當(dāng)中，永遠(yuǎn)有這么一群人，他們從不熱衷于以追求極限速度為終極信仰的超跑或高性能車(chē)，也不把勞斯萊斯、賓利這種頂奢品牌視作自己的精神圖騰。相反，他們更喜歡擺脫喧囂的束縛，使自己游離于城市之外，攜愛(ài)車(chē)與泥濘為伴，并在崎嶇中享受挑戰(zhàn)。這時(shí)候，像奔馳G級(jí)這樣擁有超強(qiáng)脫困能力的越野車(chē)則成了他們的最佳拍檔！

理想與現(xiàn)實(shí)之間的差距究竟有多大？看看“奔馳大G”那7位數(shù)的身價(jià)就知道了。幸運(yùn)的是，中國(guó)越野車(chē)第一品牌——北京越野可以助您更容易地實(shí)現(xiàn)越野夢(mèng)想：5月27日，2020款BJ40 城市獵人版車(chē)型將正式上市，據(jù)說(shuō)其官方售價(jià)在20萬(wàn)左右。它還有一個(gè)身份——大名鼎鼎的奔馳G級(jí)的“小兄弟”！

這種說(shuō)法緣自于北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)（梅賽德斯-奔馳的母公司）互為股東關(guān)系，如此將二者旗下的2020款BJ40 城市獵人版和奔馳G級(jí)比喻為“手足”也不為過(guò)。2020款BJ40 城市獵人版搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理 王璋先生看來(lái)，經(jīng)過(guò)近十年的快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)膶?shí)力，甚至對(duì)國(guó)外二線品牌汽車(chē)的市場(chǎng)地位造成了不小的沖擊。對(duì)于北京越野來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在：悠久歷史傳承、良好品牌口碑、千人的研發(fā)隊(duì)伍、一流生產(chǎn)基地和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)各方面的高度重視上。

首先，和大多數(shù)起步較晚的中國(guó)品牌汽車(chē)相比，北京越野的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)明顯更加豐富。如果從1960年著手于BJ212車(chē)型的研發(fā)算起，至今整整60年。“哪怕放在國(guó)際上來(lái)說(shuō)，專(zhuān)注于越野車(chē)（發(fā)展）60年時(shí)間的（企業(yè)）也不多，我們是有歷史傳承的。”王璋表示。

第二是有非常悠久的品牌——北京牌?，F(xiàn)在極少數(shù)（汽車(chē)）可以用首都地名作為一個(gè)品牌（以波蘭首都華沙命名的華沙牌汽車(chē)于上世紀(jì)80年代逐漸消失），從BJ212開(kāi)始，北京牌一直被傳承下來(lái)。

第三是多達(dá)千人的研發(fā)隊(duì)伍。王璋認(rèn)為，北京越野在人員架構(gòu)上不太像傳統(tǒng)的制造業(yè)企業(yè)，更像是一家高科技企業(yè)。作為北汽集團(tuán)“高新特”戰(zhàn)略中的重要一環(huán)，北京越野的核心是要將“特”字方針發(fā)揚(yáng)光大，而如此雄厚的研發(fā)實(shí)力，就是北汽越野車(chē)新品層出不窮，且能夠不斷改進(jìn)與提高的關(guān)鍵！

第四是有一流的生產(chǎn)基地。據(jù)王璋透露：“北京現(xiàn)在環(huán)保很?chē)?yán)，我們?cè)O(shè)備各方面水平都比較高，對(duì)工人的培訓(xùn)也一直很注意，所以工廠的能力適合小批量、多品種的生產(chǎn)。”

除了上述優(yōu)勢(shì)外，北京越野還長(zhǎng)期受到北京市領(lǐng)導(dǎo)與北汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和重視。這五點(diǎn)因素共同奠定了北汽越野車(chē)在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

2019年底，一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，打亂了包括北京越野在內(nèi)的諸多車(chē)企的新年工作節(jié)奏。面對(duì)春節(jié)后推遲復(fù)工、人員短缺以及購(gòu)買(mǎi)需求嚴(yán)重萎縮等多重阻礙，北京越野及時(shí)的進(jìn)行了有針對(duì)性的調(diào)整，將BJ40和BJ80兩條生產(chǎn)線合二為一，有效地改善了勞動(dòng)力不足的問(wèn)題。

身為局內(nèi)人的王璋，對(duì)于北京越野的現(xiàn)狀自然更有發(fā)言權(quán)。“感覺(jué)各方面的節(jié)奏快調(diào)過(guò)來(lái)了”，他說(shuō)。

為了獲得更高的市場(chǎng)占有率，北京越野未來(lái)將形成調(diào)性鮮明區(qū)隔的兩大產(chǎn)品序列，即以偶數(shù)命名的非承載式專(zhuān)業(yè)越野序列和以奇數(shù)命名的承載式城市越野序列，從而滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的用車(chē)需求。

王璋將2020年定義為北京越野提“質(zhì)”博“量”的一年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)高端進(jìn)級(jí)、軍工品質(zhì)、國(guó)潮擴(kuò)圈、極致細(xì)分四個(gè)維度的品銷(xiāo)雙贏。在銷(xiāo)量主力BJ40上，已經(jīng)形成了環(huán)塔冠軍版、PLUS版、城市獵人版和盛世華章版四個(gè)細(xì)分產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)S/P/C/SE四大細(xì)分族譜。

今年還是北京越野的產(chǎn)品大年，除了2020款BJ40 城市獵人版外，北京越野后續(xù)還將迎來(lái)BJ30、2020款BJ80、BJ40 雨林穿越版、BJ40 四星環(huán)塔冠軍版等8款新車(chē)的上市。其中，奇數(shù)系列的首款車(chē)型BJ30，是一款面向都市熱愛(ài)戶(hù)外一族開(kāi)發(fā)的全新產(chǎn)品。

雖然壓力很大，但是以王璋為代表的北京越野人，依然對(duì)完成4萬(wàn)輛甚至6萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo)充滿(mǎn)信心！