作為現(xiàn)款榮威RX5中期改款車型的榮威RX5 PLUS在前不久正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為10.38-13.98萬元。新車在外觀和配置上都有所改進(jìn)，獲得了不小的關(guān)注度。不過環(huán)顧其所處的細(xì)分市場(chǎng)中，除了長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越PRO等競(jìng)品車型之外，自家的榮威RX5 MAX其實(shí)也可以算是對(duì)手之一，原因就在于榮威RX5 MAX目前全系擁有大概1.2萬元左右的優(yōu)惠幅度，結(jié)合相關(guān)優(yōu)惠幅度來看，其1.5T動(dòng)力版本車型的價(jià)格區(qū)間與榮威RX5 PLUS的價(jià)格區(qū)間相差只有幾千元。那么問題來了，如果在榮威RX5 MAX和榮威RX5 PLUS中進(jìn)行抉擇，誰更值得入手呢？為了找到問題的答案，接下來我們就一同研究下。

對(duì)于對(duì)比的車型，我們分別選取官方指導(dǎo)價(jià)格為15.88萬元的榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版（下文簡(jiǎn)稱：RX5 MAX）和官方指導(dǎo)價(jià)格為13.98萬元的榮威RX5 PLUS 2020款 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮榮麟版（下文簡(jiǎn)稱：RX5 PLUS）進(jìn)行對(duì)比。其中RX5 MAX選取的是全系中1.5T的頂配版本車型，并且現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，存在有1.2萬元左右的優(yōu)惠幅度，而榮威RX5 PLUS選取的是全系頂配版本車型，不過由于其剛剛上市不久，暫無相關(guān)優(yōu)惠幅度。所以兩款車型在價(jià)格和配置上都非常接近。

雖然兩款車型都定位于緊湊型SUV，但是在車身尺寸上很顯而易見的就能看到，RX5 MAX要具有十足的優(yōu)勢(shì)，不但可以帶來更顯霸氣的視覺感受，也能為車內(nèi)乘客帶來相對(duì)更加寬敞充裕的車內(nèi)駕乘和儲(chǔ)物空間。所以，RX5 MAX的這個(gè)優(yōu)勢(shì)在買車問題上向來是以大為美的消費(fèi)者心中肯定是一個(gè)加分項(xiàng)，也留下了一個(gè)很好的第一印象。

兩款車型均出自榮威旗下，但是在外觀設(shè)計(jì)上給人的感覺卻截然不同，RX5 MAX外觀整體非常健碩有型，極具力量感，顯得氣場(chǎng)十足。而RX5 PLUS則在RX5的基礎(chǔ)上做了部分升級(jí)，提升了車輛的時(shí)尚氛圍。不過因?yàn)閭€(gè)人審美目光有所差異，所以對(duì)于外觀誰更搶眼這個(gè)問題，咱們不必做過多爭(zhēng)論。

應(yīng)該說兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很強(qiáng)調(diào)科技氛圍的營(yíng)造，而要說的是RX5 MAX通過中控貫穿式出風(fēng)口、中控飾板處銀色飾條等元素的點(diǎn)綴，更增添了一絲前衛(wèi)格調(diào)。之后在配置方面，毫無疑問，RX5 MAX的表現(xiàn)要非常厚道實(shí)在，諸如全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀和LED車前霧燈等多項(xiàng)配置的配備不但很有科技性也很具備實(shí)用性。

在動(dòng)力方面，兩款車型雖然所采用的動(dòng)力總成略有差異，不過賬面參數(shù)則完全一致。而且還需要注意的是，RX5 MAX匹配的6速手自一體變速線，相比雙離合變速箱具有更好的可靠性保障。除推出1.5T動(dòng)力版本車型之外，榮威RX5 MAX還推出2.0T動(dòng)力版本車型，豐富的動(dòng)力總成配置能夠?yàn)橄M(fèi)者提供多樣化的選擇，從而滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力方面的更多需求。

總體而言，榮威RX5 MAX的表現(xiàn)相對(duì)要更為到位出色，更大的車身尺寸以及更周全的配置都自然而然的讓其性價(jià)比得到進(jìn)一步凸顯。因此，關(guān)于榮威RX5 MAX和榮威RX5 PLUS誰更值得入手的這一問題，各位已經(jīng)心知肚明。