轎跑SUV車(chē)型現(xiàn)如今在市場(chǎng)中很受歡迎，想必時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)便是其中的原因之一。不過(guò)對(duì)于人們來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)絕不只是買(mǎi)樣子，肯定對(duì)車(chē)輛的各方面都會(huì)非常在意。為此，我們今天便選取了一汽-大眾探岳X、奧迪Q3轎跑和蔚來(lái)EC6這三款價(jià)格分別在20萬(wàn)、30萬(wàn)和40萬(wàn)區(qū)間且目前人氣非常高的轎跑SUV進(jìn)行下研究，來(lái)看看，在顏值之外，還需要哪些產(chǎn)品特點(diǎn)，才算是一款出色的轎跑SUV。

車(chē)型一：一汽-大眾 探岳X

探岳X在前不久正式進(jìn)行了上市，作為一汽大眾推出的首款轎跑SUV車(chē)型，官方售價(jià)區(qū)間為23.58-29.58萬(wàn)元，而在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，有包括本田皓影、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀L以及豐田漢蘭達(dá)等眾多車(chē)型可以選擇。而消費(fèi)者要是想個(gè)性一些，并且對(duì)配置也非?？粗氐脑?，那么探岳X確實(shí)理性又務(wù)實(shí)的選擇。

全系車(chē)型標(biāo)配有“眾行家”大眾車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能語(yǔ)音交互、導(dǎo)航和智聯(lián)手機(jī)控車(chē)等五項(xiàng)功能。另外，IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng)的配備，讓車(chē)輛擁有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)功能配置，讓車(chē)輛在安全科技配置上要更進(jìn)一步。

探岳X在外觀上先后融入了“R”徽標(biāo)和雙尾翼造型等元素，讓它的轎跑造型設(shè)計(jì)更有專(zhuān)屬特征。而內(nèi)飾所配備的“眾行家”大眾車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng)，也是很多消費(fèi)者很在意的科技類(lèi)配置，并且面對(duì)同價(jià)位和同級(jí)別車(chē)型也很有競(jìng)爭(zhēng)力。另外高配車(chē)型配備了四驅(qū)系統(tǒng)，也能滿足部分消費(fèi)者對(duì)四驅(qū)配置的使用需求。

車(chē)型二：奧迪Q3轎跑

奧迪Q3轎跑車(chē)型是奧迪品牌的首款國(guó)產(chǎn)轎跑SUV車(chē)型，官方售價(jià)區(qū)間為28.73-36.18萬(wàn)元。而結(jié)合它的轎跑SUV車(chē)型定位和售價(jià)區(qū)間來(lái)看，會(huì)吸引到更多時(shí)尚小資青年的目光。

觸控反饋式MMI系統(tǒng)標(biāo)配8.8英寸和選配10.1英寸中控顯示屏，同時(shí)車(chē)內(nèi)乘客還可通過(guò)MMI系統(tǒng)對(duì)包括越野模式在內(nèi)的多種駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)選擇。并且虛擬座艙系統(tǒng)與MMI系統(tǒng)可形成高度互聯(lián)，從而帶來(lái)簡(jiǎn)單易用且功能豐富的使用體驗(yàn)。

至于座椅配置上，車(chē)輛搭配有采用皮革與Alcantara混搭材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，并具備主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱等功能，確保包裹性和乘坐舒適性。

奧迪Q3轎跑車(chē)型動(dòng)感的設(shè)計(jì)這點(diǎn)想必各位都有目共睹。而在外觀之中，奧迪Q3也保持著奧迪品牌一向的優(yōu)勢(shì)，那就是豪華科技感。在坐進(jìn)車(chē)內(nèi)時(shí)，通過(guò)虛擬座艙系統(tǒng)和全新一代觸摸式MMI系統(tǒng)便能讓人深有體會(huì)，兼顧視覺(jué)感受和操作體驗(yàn)。另外，quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是奧迪品牌的標(biāo)志性核心技術(shù)，而消費(fèi)者若比較在意車(chē)輛操控性和通過(guò)性，那么搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型顯得更為合適。

車(chē)型三：蔚來(lái)EC6

與之前介紹的探岳X和奧迪Q3轎跑車(chē)型有所不同，蔚來(lái)EC6是一款純電動(dòng)新能源車(chē)型。在本屆成都車(chē)展上，它也迎來(lái)了正式上市，新車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為36.80-52.60萬(wàn)元。對(duì)于考慮純電動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間中，有很多車(chē)型可以考慮，但要結(jié)合設(shè)計(jì)美感和品質(zhì)做工等方面來(lái)看，顯然蔚來(lái)EC6比較出眾。

而除9.8英寸全液晶儀表和11.3英寸中控液晶觸屏外，科技配置上的另一大看點(diǎn)就在于中控上方都的NOMI人工智能系統(tǒng)，為Mate 2.0版本。采用全圓屏設(shè)計(jì)，集成有語(yǔ)音交互和智能情感引擎功能。當(dāng)然，車(chē)頂上方的這款全景天幕式玻璃天窗也很受歡迎，感覺(jué)透敞亮，加之2900mm的超長(zhǎng)軸距，會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘客乘坐時(shí)更舒心愜意。

諸如真皮方向盤(pán)、皮革和織物混搭材質(zhì)座椅和車(chē)頂超纖維頂棚肯定會(huì)令人們對(duì)車(chē)輛在做工和細(xì)節(jié)方面非常認(rèn)可，加上全景式天幕天窗和2900mm的軸距，很相應(yīng)提升車(chē)內(nèi)乘客的乘坐感受。而中控上方的NOMI人工智能系統(tǒng)很多消費(fèi)者在之前的蔚來(lái)ES8和ES6上都有見(jiàn)過(guò)，就像是個(gè)很智能的小伙伴一般。之后車(chē)輛在動(dòng)力上推出有兩種動(dòng)力系統(tǒng)和四種類(lèi)型續(xù)航里程供消費(fèi)者選擇，續(xù)航里程分別有430km、605km、440km、615km共四種NEDC工況續(xù)航里程表現(xiàn)，不但滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的要求，也不必為續(xù)航里程有過(guò)多擔(dān)心。

總體而言，三款車(chē)型在均具有時(shí)尚前衛(wèi)的轎跑SUV造型設(shè)計(jì)中，又各自擁有鮮明突出的風(fēng)格特點(diǎn)，其中探岳X的轎跑造型更具專(zhuān)屬感，并且科技配置和智能駕駛輔助系統(tǒng)方面很有優(yōu)勢(shì)。奧迪Q3轎跑在車(chē)內(nèi)科技氛圍的營(yíng)造和四驅(qū)系統(tǒng)這兩項(xiàng)奧迪品牌的強(qiáng)項(xiàng)上，都有著很好的把控和保持。而蔚來(lái)EC6做工出色的內(nèi)飾、猶如有情感有生命的智能配置和純電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者都非常關(guān)心的續(xù)航里程方面，表現(xiàn)都十分不錯(cuò)。也由此可以看出，智能科技配置和動(dòng)力是三款車(chē)型重點(diǎn)打造的要點(diǎn)。所以，對(duì)于考慮買(mǎi)轎跑SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了顏值，還需要注意什么？現(xiàn)在該有所了解了吧！