買這臺MPV隨車還配貼心助理 榮威iMAX8深度體驗
我有一位朋友,在下屬眼中他是名副其實的成功人士,工作中偶爾需要接待客戶;而在家人眼中他十分顧家,時常帶全家人一起出游,因此入手一臺MPV就很有必要了。但是當(dāng)他看遍了市面上大多數(shù)MPV車型,卻遲遲沒有入手。原因也很簡單,尺寸較大的MPV太過于商務(wù)(例如GL8/傳祺GM8等),開起來總有種專車司機(jī)的既視感。而另一方面設(shè)計偏向年輕化的車型又多少有些短板(例如奧德賽娛樂系統(tǒng)比較缺乏/吉利嘉際第三排空間局促)。就沒有一臺能夠足夠個性且第三排實用的車型嗎?答案就是本篇文章的主角-榮威iMAX8,并且它首創(chuàng)的一項功能就連埃爾法都不曾擁有。
入手榮威iMAX8的三大理由
1.第三排座椅絕不是擺設(shè),坐墊厚實,且座椅能夠前后移動,腿部空間充裕
2.第二排獨(dú)立座椅具備按摩、通風(fēng)/加熱、電動腿拖,尊貴感同級最強(qiáng)
3.通過語音/按鍵控制移動的迷你吧臺,就連埃爾法也沒有,內(nèi)置冰箱和茶具,“動動嘴”就有人為您端茶送水,家用足夠溫馨,提高前后排互動氣氛/商務(wù)接待絕對有面兒
在此前的成都車展上,我們已經(jīng)領(lǐng)略過榮威iMAX8的外在顏值,霸氣且尺寸巨大的“榮麟”格柵營造出強(qiáng)大的氣場確實令每位經(jīng)過的朋友都忍不住發(fā)出感嘆。但此前新車的內(nèi)飾和座椅設(shè)施等信息都一直是保密狀態(tài),本篇文章我們就先從第二排看起,看看作為一臺MPV車型,它是否合格。
榮威iMAX8的座椅配色采用視覺效果非常高級的靛藍(lán)/白拼色,看慣了棕/黑等常規(guī)顏色之后,再看iMAX8的座椅確實有種耳目一新的感覺。
第二排的雙獨(dú)立座椅被命名為“頭等艙”字眼,實際體驗后,我認(rèn)為這個稱號并不是沒有依據(jù)。首先這兩個獨(dú)立座椅的頭枕側(cè)翼能夠旋轉(zhuǎn)角度,內(nèi)部填充也足夠飽滿,側(cè)身倚靠也能夠有足夠的支撐。
第二排座椅在功能上除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)靠背、腰部支撐外,還配備電動腿拖、按摩功能,只是座椅的前后調(diào)節(jié)需要通過手動拉手實現(xiàn),將第二排座椅調(diào)整到最后,此時身高168cm的小姐姐能夠?qū)崿F(xiàn)接近平躺的姿勢,舒適程度得到充分保障。
同時在車輛頂端,榮威iMAX8還為第二排乘客貼心設(shè)置了獨(dú)立空調(diào)以及座椅通風(fēng)/加熱功能,這樣貼心的配置帶來的享受,說是頭等艙確實不為過。你以為第二排的設(shè)施只有這些?當(dāng)然不是,能夠前后電動滑動的迷你吧臺了解一下,通過吧臺面板的按鍵以及語音車機(jī)的控制,迷你吧臺就能夠自由的在第二三排的中央通道間穿梭。
吧臺前端是一個容積不小的車載冰箱,后方的推拉板下方是能夠電動升降的茶具。實用性先放一邊,至少這套迷你吧在商務(wù)接待場景中能夠為您和您的合作伙伴端茶送水,讓您賺足面子;而在家用場景中能夠讓后兩排乘客進(jìn)行互動,打發(fā)長途中無聊的時間。這項功能實屬首創(chuàng),并且榮威已經(jīng)申請了專利,就連身處MPV頂端的埃爾法都不曾擁有。
相信很多朋友跟我一樣,尤其是坐在后排,長時間注視顯示屏?xí)蟹N眩暈感,因此我一直都不認(rèn)為在前排椅背放置娛樂大屏是個明智的選擇,而這次iMAX8給出的解決方案是放置了能夠語音控制的長條形觸控屏,能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)置導(dǎo)航、播放第三方音樂、收音機(jī)等實用功能的調(diào)節(jié),例如幫駕駛員設(shè)置好目的地,能夠恰到好處的和前排進(jìn)行交互,真的是一項有溫度的設(shè)計。
榮威iMAX8第二排座椅不論是乘坐舒適性還是豐富的便利配置都值得好評,但當(dāng)車輛滿載時,第三排乘客的舒適性如何呢?我們將第二排座椅調(diào)節(jié)至腿部空間一拳左右的余量,身高168cm的小姐姐坐進(jìn)第三排。此時體驗者的腿部空間居然還有接近一個小臂的余量,蹺二郎腿也沒有問題,并且頭部空間也有一拳的余量。這充裕的第三排乘坐空間,真的不是擺設(shè)。
究其原因是榮威iMAX8的第三排座椅也能夠前后移動,最大移動范圍為200mm,在后備廂不需要裝載大件物品時,座椅能夠移動到接近尾門的位置,這樣巧妙的設(shè)計堪比向來以空間魔術(shù)師自稱的本田車型。
第三排的舒適性配置也足夠豐富,除了空調(diào)出風(fēng)口外,我們還能夠看到門把兩側(cè)的語音控制按鍵以及BOSE音響。并且榮威iMAX8的第三座椅椅墊設(shè)計成微微上翹的造型,坐上去就會有種陷入感,腿部的承托會因為陷入以及坐墊厚實內(nèi)部填充而形成有效支撐,久坐舒適程度也比較不錯。
除了高端車型上才會配備的雙側(cè)電動側(cè)拉門外,我們發(fā)現(xiàn)榮威iMAX的第二排地臺高度非常低,即使女生或行動不便的老人,上車也不會感覺費(fèi)力。
榮威iMAX8的后排的種種設(shè)計非常符合日常家用場景,家里的長輩落座第二排,不僅能夠調(diào)節(jié)腿拖放松,更能夠體驗座椅按摩、通風(fēng)/加熱功能,舒適程度絕對不用擔(dān)心,同時第三排兒童以及監(jiān)護(hù)人的乘坐環(huán)境也足夠的充裕,除了音響、語音控制功能外,還能夠時不時的“召喚”迷你吧臺,增添了趣味性。嗯,寫到這里我想想都覺得此場景非常溫馨。
我們再來看看榮威iMAX的前排內(nèi)飾表現(xiàn)以及簡單回顧一下它的外觀,坦率的說新車的內(nèi)飾設(shè)計思路是和別克GL8艾威亞有幾分神似的,配色上都采用靛藍(lán)/白拼色,但iMAX8融入了懸浮式屏幕、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等元素的設(shè)計,使得視覺效果更加年輕化,環(huán)抱式的設(shè)計也營造出家庭的溫馨感。
除了常規(guī)的門板、手套箱等儲物設(shè)施外,榮威iMAX8在中控臺下方分別依次設(shè)置有手機(jī)無線充電槽、杯架、儲物格。家庭出游時零碎物品都有合理的地方放置。
榮威iMAX8的前臉融和了家族最新的“榮麟紋”設(shè)計元素,點(diǎn)陣狀排布的設(shè)計搭配貫穿式LED日間行車燈帶,氣場非常足,并且黑化榮威LOGO點(diǎn)綴,令整體造型更加個性,可以說兼顧了商務(wù)接待的氣場,同時設(shè)計上還不顯沉悶。
車身側(cè)面的造型雖然還是一副標(biāo)準(zhǔn)中大型MPV的模樣,但凌厲的雙腰線以及貫穿車門的鍍鉻裝飾條能夠為車側(cè)增添絲活潑的元素,同時D柱上鍍鉻貼片還融入了點(diǎn)陣三角形元素,視覺效果更顯高級。
尾部造型和RX5等車型相似,貫穿式鍍鉻條連接尾燈組十分有辨識度,燈腔內(nèi)部更是采用激光雕刻的鱗片裝飾,點(diǎn)亮后折射效果令燈組晶瑩剔透格外出彩。
至于新車動力方面的消息,我們暫未獲得確切消息,不過有消息稱,新車預(yù)計將搭載第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及愛信的8A變速箱。發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)172kW,峰值扭矩為360Nm,熱效率能夠達(dá)到39.2%。
總結(jié):作為一臺家用MPV來說,榮威iMAX8絕對是合格的。第二排座艙豪華、配置豐富,在搭配上較低的地臺,適合家中長輩乘坐。而第三排座椅能夠向后滑動200mm換來更充裕的乘坐空間,同時能夠滑動的迷你吧臺和語音控制功能都能夠讓小朋友樂此不疲,營造溫馨、其樂融融的出行場景。而作為一臺商務(wù)MPV來說,榮威iMAX8的氣場也足夠強(qiáng)大,靛藍(lán)/白色雙拼內(nèi)飾在不經(jīng)意間能夠彰顯出不俗的品味,同時迷你吧臺緩緩而來,為您的客人呈上一杯熱茶,為您賺足面子。宜家宜商這四個字被榮威iMAX8詮釋的非常透徹,相信一個親民的定價,能夠令新車撼動MPV霸主的地位。
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