寶馬官方正式發(fā)布了一組寶馬128ti車型的官圖，大家對(duì)于帶有ti標(biāo)識(shí)的寶馬車型可能比較陌生，在1997年的時(shí)候，寶馬曾推出過(guò)一款323ti車型，而ti則是Turismo Internazionale的縮寫，該車可以看做是常規(guī)版車型和M版車型的中間車型。

本次發(fā)布的寶馬128ti車型也就可以看做是寶馬120i和M135i之間的空白車型，據(jù)悉該車的性能將比常規(guī)版更加強(qiáng)大，設(shè)定也更運(yùn)動(dòng)，同時(shí)新車可能于2020年11月率先在海外市場(chǎng)上市，起售價(jià)格為41574.79歐元（含16%增值稅，約合33.2萬(wàn)元人民幣）。

其實(shí)即便是不了解ti車型的含義，也可以從128ti官圖發(fā)現(xiàn)一下“端倪”，新車相比全新的寶馬120i車型外觀進(jìn)行了一些修飾，比如前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口采用了鮮艷的紅色涂裝，進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了黑化處理，白+紅+黑的搭配凸顯運(yùn)動(dòng)性，相比常規(guī)版的120i車型也更加個(gè)性。

車身的側(cè)面造型沒(méi)有明顯的變化，但紅色的側(cè)裙點(diǎn)綴使車身視覺(jué)效果降低，同樣營(yíng)造了更戰(zhàn)斗的姿態(tài)，18英寸Y型輻條553 M雙色輕合金輪圈凸顯該車的運(yùn)動(dòng)標(biāo)定，透過(guò)輪轂還能看到該車配備了紅色的剎車卡鉗。另外后輪前方位置還有一個(gè)表明身份的“ti”標(biāo)識(shí)。

車尾方面造型激進(jìn)的后包圍整流器是最大的亮點(diǎn)，黑色面積非?？鋸?，包圍的兩側(cè)還配備了與車頭相呼應(yīng)的紅色通風(fēng)口設(shè)計(jì)，另外雙邊共兩出的排氣布局也符合運(yùn)動(dòng)化的定位。

內(nèi)飾方面最顯眼的就是多處的紅色“ti”標(biāo)識(shí)，方向盤側(cè)采用了寶馬經(jīng)典的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，真皮包裹帶有紅線裝飾，尺寸寬大的換擋撥片非常醒目。

科技配置方面該車配備了液晶儀表盤和半懸浮式觸控屏，界面都是大家熟悉的寶馬風(fēng)格。據(jù)悉新車將搭載寶馬7.0版本車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并提供手勢(shì)控制。

動(dòng)力方面該車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力（M135i車型最大功率302馬力），峰值扭矩400牛·米。

傳動(dòng)系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱，采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，另外新車還將配備M Sport懸架。官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.1秒。