作為年輕消費(fèi)者喜歡的一類車型，韓系車在國內(nèi)的表現(xiàn)一向穩(wěn)扎穩(wěn)打。之所以韓系車能排在消費(fèi)者選購車名單中的前列，可以說與其親民的售價(jià)和高性價(jià)比直接掛鉤。談及市面上主流的韓系車，現(xiàn)代悅動可以算得上其中的佼佼者，目前在10萬元級別的緊湊家轎中深受年輕用戶的關(guān)注。

曾作為第四代伊蘭特產(chǎn)品的悅動，在彼時(shí)也是蔚然成風(fēng)，是中級車市場強(qiáng)有力的競爭者。即便后期從伊蘭特車系獨(dú)立了出來，但市場表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，在與自主及大眾、豐田等合資品牌的競爭中絲毫不落下風(fēng)，為復(fù)雜的中國市場提供了更多的選擇。那這樣一款受眾面之廣，被大家稱作“國民家轎”的全新悅動究竟有何過人之處？今天我們就一起來看看。

全新悅動在脫離伊蘭特車系后，以一款中國特供車的身份在銷售。這里還是要解釋下“特供”二字，不同的消費(fèi)者對于特供的理解也不一樣，很多人都會對特供車存在偏見，覺得它并不是全球車型，不夠純粹。但其實(shí)，它是以滿足更多國內(nèi)消費(fèi)者需求為大背景，由海外品牌與中國市場所合作完成的本地化杰作，可以說更懂國人，剛好切中實(shí)際用車需求，對于多以家用為主的用車環(huán)境來說，無疑非常合適。

盡管全新悅動延用了此前悅動的名字，但從內(nèi)到外都是煥然一新的。在現(xiàn)如今這個(gè)“看臉”的時(shí)代，外觀設(shè)計(jì)是最能拉開差異化的方式。全新悅動外觀融入了“ModernSimplicity”簡約的設(shè)計(jì)理念，傾瀑式前格柵搭配粗獷線條的銜接，形成了見棱見角的獨(dú)特風(fēng)格，視覺效果上也更為大氣。相比同級大眾桑塔納、豐田威馳等車更加炫酷，更具賣點(diǎn)。

外觀不光“有顏”，也很“有料”，采用的鹵素大燈+透鏡的組合不僅在視覺效果上不掉檔次，實(shí)際的照明效果也不差，在透鏡的幫助下其擁有更強(qiáng)的聚光能力，并且在雨霧天氣優(yōu)勢相比氙氣、LED光源會更明顯。當(dāng)然，鹵素?zé)艉笃诘木S修成本也會更低，對于生活成本有限的年輕消費(fèi)群體來說更為友好。

外觀的“酷”，并不是為了掩蓋內(nèi)飾的“簡”，全新悅動的內(nèi)部配置同樣“干貨”滿滿。8英寸觸控中控屏內(nèi)置CarPlay & CarLife互聯(lián)系統(tǒng)，進(jìn)一步豐富了車主的用車方式。反觀久經(jīng)沙場的老對手大眾桑塔納，不要說先進(jìn)的互聯(lián)系統(tǒng)，甚至連8英寸中控屏全系都是沒有的。 

值得一說的是，全新悅動提供3,500元的選裝服務(wù)，其中包括了ISG 發(fā)動機(jī)自動啟停+前排座椅加熱+自動空調(diào)+空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)四項(xiàng)功能。盡管需要額外付費(fèi)才能享受到，但像前排座椅加熱這種實(shí)用性較強(qiáng)的配置，甚至有的豪華品牌入門車型都不支持選裝，這筆額外的支出還是相當(dāng)值得的。

既然是家轎，用車便利性不僅體現(xiàn)在前排，后排也是不可或缺的。一款起售只有8.49萬元的緊湊轎車，你本不用奢望在配置上會給你驚喜，但全新悅動卻偏偏做到了。悅動為后排乘客提供了同級鮮有的空調(diào)出風(fēng)口，可謂冬暖夏涼，對于后排乘客的照顧十分有溫度。

作為一款家轎，在滿足一家人出行的背景下，還要考慮到一定的空間實(shí)用性。全新悅動擁有同級領(lǐng)先的490L后備廂儲物空間，即便是滿載狀態(tài)，也可以裝載下全車人員的隨身行李。更驚喜的是，全新悅動提供了感應(yīng)式后備廂尾門，無需觸碰按鈕即可開啟后備箱，為雙手?jǐn)y帶物品的用戶提供便捷。要知道，這樣的配置哪怕是在豪華品牌車型的入門版本中都是見不到的。

結(jié)語：作為介于悅納和領(lǐng)動之間的入門緊湊型轎車，悅動無論是售價(jià)還是用車成本都十分合理，是一款值得推薦購買的合資家用轎車，從最直觀的銷量表現(xiàn)就能看得出。盡管全新悅動脫離了伊蘭特車系，但它保持了一如既往的高品質(zhì)、強(qiáng)競爭力。8-11萬元的價(jià)格區(qū)間、超越同級的空間表現(xiàn)、獨(dú)樹一幟的顏值設(shè)計(jì)、及甚至比豪華品牌更豐富的配置，全新悅動“國民家轎”的標(biāo)簽可謂實(shí)至名歸。