通過(guò)上一次的VOCs測(cè)試，不少消費(fèi)者重視起了車內(nèi)空氣健康。而影響車內(nèi)健康的并不只有“空氣”這一項(xiàng)而已，內(nèi)飾的材料如果不合格，日常觸摸也會(huì)影響健康。如同空氣中存在甲醛、苯等有害氣體一樣，內(nèi)飾材質(zhì)上也會(huì)含有鉛、六價(jià)鉻、銻等有害物質(zhì)。這些有害物質(zhì)會(huì)通過(guò)皮膚接觸，不知不覺(jué)之中危害車內(nèi)乘客健康。

以“鉛”為例，相信不少人都聽(tīng)過(guò)這個(gè)詞，我國(guó)就出現(xiàn)過(guò)不少的鉛中毒事件。例如，2009年的河南濟(jì)源千名兒童血鉛中毒事件、2011年上?？禈騼和U超標(biāo)事件、2019年香港食水含鉛量超標(biāo)事件，這些事件的被害者無(wú)一不面臨著腎功能衰竭、神經(jīng)機(jī)能損傷，甚至患上癌癥的噩耗。而你不要一味認(rèn)為“鉛中毒”只存在食物、金屬制品中，實(shí)際上汽車的皮質(zhì)座椅也會(huì)存在鉛物質(zhì)，車上的橡膠件、密封件、粘結(jié)劑、涂料等也有鉛的身影。如果消費(fèi)者長(zhǎng)期接觸含鉛量超標(biāo)的汽車，也會(huì)產(chǎn)生鉛中毒的事件發(fā)生。

還不僅僅只有鉛這一種物質(zhì)，車上還存在汞、六價(jià)鉻、鋇等各類有害物質(zhì)，這類有害物質(zhì)統(tǒng)稱為禁用物質(zhì)。車內(nèi)環(huán)境本身就是由多個(gè)工藝復(fù)雜的化學(xué)制品組成的，本身復(fù)雜程度遠(yuǎn)比某個(gè)食物或者玩具要高得多。消費(fèi)者坐進(jìn)車內(nèi)的同時(shí)，也相當(dāng)于坐進(jìn)了一個(gè)危機(jī)四伏的化工品森林，面對(duì)各種禁用物質(zhì)超標(biāo)的可能性。

超標(biāo)的毒內(nèi)飾輕則會(huì)引發(fā)神經(jīng)衰弱、惡心嘔吐等短期不良反應(yīng)，重則會(huì)導(dǎo)致腎臟功能衰退、癌癥等不可挽回的病癥?？上У氖侨缃裣M(fèi)者都不清楚毒內(nèi)飾，對(duì)禁用物質(zhì)超標(biāo)也沒(méi)有一個(gè)概念。所以，為了提升消費(fèi)者對(duì)于禁用物質(zhì)危害的認(rèn)知，網(wǎng)上車市繼VOCs測(cè)試之后，再次請(qǐng)到了第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)-吉林省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院，進(jìn)行禁用物質(zhì)測(cè)試。測(cè)試車輛依然是沃爾沃XC60和奔馳GLC兩款頗有代表性的SUV，看看它們嚴(yán)格的實(shí)測(cè)下會(huì)不會(huì)也爆出超標(biāo)事件？

6大項(xiàng)目有4項(xiàng)表現(xiàn)優(yōu)秀，重金屬項(xiàng)目顯差距

本次禁用物質(zhì)測(cè)試為了驗(yàn)證車內(nèi)較為復(fù)雜的環(huán)境，我們將兩款車進(jìn)行整車拆除，并共計(jì)取樣28處，分為了6個(gè)大項(xiàng)、57個(gè)小項(xiàng)的測(cè)試項(xiàng)目。測(cè)試方法均為國(guó)際認(rèn)證的X 射線熒光光譜法，按選定模式對(duì)樣品進(jìn)行X射線分析，根據(jù)被測(cè)試元素篩選限值判定樣品判定是否合格。其中6個(gè)大項(xiàng)里的著色劑、領(lǐng)苯類、芬香胺和溶劑這四項(xiàng)成績(jī)相當(dāng)出色，無(wú)論是沃爾沃XC60還是奔馳GLC，檢測(cè)結(jié)果均為ND，即低于儀器可檢測(cè)范圍，有毒物質(zhì)的含量微乎其微。

與之相對(duì)，有關(guān)重金屬的兩大項(xiàng)：銻砷鋇鉻硒五類和ELV，兩款車的成績(jī)就有些不同了。首先，我們來(lái)看看上文重點(diǎn)提到的含鉛量項(xiàng)目，按照國(guó)家規(guī)定的《國(guó)標(biāo)汽車禁用物質(zhì)GB30512 標(biāo)準(zhǔn)》（下面簡(jiǎn)稱國(guó)標(biāo)），一般汽車只要含鉛量≤0.1%就算是合格了，兩款車都達(dá)到了該標(biāo)準(zhǔn)。但細(xì)看成績(jī)的話，無(wú)疑沃爾沃XC60的表現(xiàn)更好，在遮陽(yáng)板、右后門(mén)把手、遮陽(yáng)板鏡蓋這幾項(xiàng)均為ND。而在前排中央扶手、安全帶、頂棚拉手，這幾項(xiàng)的數(shù)值差不多只有奔馳GLC的一半左右。

在其他的ELV項(xiàng)目中，沃爾沃XC60繼續(xù)保持一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯等數(shù)值，都只有≤0.1%國(guó)標(biāo)的十分之一左右。甚至在汞這一項(xiàng)，全車所有的零部件都為ND，含汞量幾乎為零。在ELV項(xiàng)目這一點(diǎn)上，沃爾沃XC60的內(nèi)飾可以說(shuō)做是“非常健康”。

在銻 砷 鋇 鉻 硒五類重金屬項(xiàng)目中，評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是要高于ELV的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，采用的是《國(guó)標(biāo)玩具GB6675標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱玩具標(biāo)準(zhǔn)）。這套標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是目前要求最高的重金屬檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫@套標(biāo)準(zhǔn)不以成年人為參考對(duì)象，而是以身體更加脆弱的14歲以下兒童為參考對(duì)象。五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)必須做到2mg/kg以內(nèi)，必須保證小朋友長(zhǎng)時(shí)間皮膚接觸，甚至含嘴里等行為下也不會(huì)存在重金屬中毒的情況。

對(duì)于這套高難度的玩具標(biāo)準(zhǔn)，筆者認(rèn)為兩款豪華SUV理應(yīng)遭到滑鐵盧了，成績(jī)就沒(méi)有先前項(xiàng)目那么亮眼。而事實(shí)是筆者只說(shuō)對(duì)了一半，其中之一的奔馳在“副駕駛座椅護(hù)面”樣品的銻含量達(dá)到了2mg/kg、“安全帶”樣品的銻含量也達(dá)到了2mg/kg，都是剛剛踩著標(biāo)準(zhǔn)線及格的。而沃爾沃XC60就是筆者失誤的另一半了，一共14個(gè)樣品中大部分成績(jī)都是ND。重金屬含量不要說(shuō)超標(biāo)了，就連檢測(cè)都很難檢測(cè)出來(lái)，這個(gè)好成績(jī)可以說(shuō)意料之外的驚喜。

最后總結(jié)

不可否認(rèn)，長(zhǎng)久以來(lái)“禁用物質(zhì)超標(biāo)”一直被消費(fèi)者所忽視。但關(guān)注少不代表危害小，長(zhǎng)期接觸這些禁用物質(zhì)與慢性中毒無(wú)異。值得慶幸的是，本次實(shí)測(cè)的兩款豪車都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是沃爾沃XC60在重金屬項(xiàng)目上，出乎意料達(dá)到了“兒童可用”的玩具標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者們放心不少。想要達(dá)到理想的車內(nèi)健康環(huán)境，不是單憑某一個(gè)零部件升級(jí)就能達(dá)到的，而是設(shè)計(jì)、材料生產(chǎn)等整個(gè)體系化的健康。希望大家能明白車內(nèi)健康不是靠一包活性炭或者柚子皮就能解決的小事，而是關(guān)乎父母、孩子、伴侶，每一位坐進(jìn)車內(nèi)家人的大事。車內(nèi)健康的重要性不亞于車輛安全，理應(yīng)是成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要參考指標(biāo)。畢竟，在2020年沒(méi)有一個(gè)詞比“健康”更重要。