行車安全與閨蜜情的雙衛(wèi)士?第七代伊蘭特太能了

#當你第一次坐閨蜜的車#近期登上熱搜,小編看完網(wǎng)友們的分享,不由得直呼“好家伙!大家都是人間段子手。”對于第一次坐閨蜜的車,很多人為了保障自己的安全各出奇招:有的上車前卜卦算命;有的集美情深,一齊路怒幫幫“罵”;有的隨時匯報位置。不得不說,這些網(wǎng)友第一次坐閨蜜的車,太難了。

可是閨蜜能有什么壞心思呢?她只是剛拿完駕照想帶你兜兜風、開車的時候比較“猛”而已。

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坐車的人只能用“親生的閨蜜,自己選的”來安慰自己了。不過,閨蜜是自己選的,閨蜜買車你卻有足夠分量的建議權(quán)。一輛有安全保障的車,也許會讓你愛上#第一次坐閨蜜的車#。

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近年來,10萬級別的家用車已成為新生代購車首選,在這個級別中,安全方面實力突出的第七代伊蘭特表現(xiàn)十分亮眼,當仁不讓。在同級最多23項ADAS配置以及諸多黑科技加持下,第七代伊蘭特實現(xiàn)了同級最高的L2+級輔助駕駛能力,這些都是小編今日推薦這款車的理由。

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倒車入庫,消除盲區(qū)

閨蜜開車,幫忙下車看倒車視野絕對是很多集美都經(jīng)歷過的事情。恨不得拿著量尺丈量最合適的倒車距離,但有時候再精準的測量也救不了閨蜜的“倒車神技”,不僅容易發(fā)生爭執(zhí)并且在車流量多的時候,下車走動絕對是危險之舉。

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如果有第七代伊蘭特的倒車安全輔助功能,360°全景影像的全車視野,加上倒車影像功能在停車時對停車軌跡的預測輔助,那你再也不用在閨蜜倒車的時候下車助攻了。同時,第七代伊蘭特還配置了前后方倒車雷達。其獨有的RCCA后方交叉防碰撞輔助功能,可以在倒車時監(jiān)測從后方兩側(cè)盲區(qū)接近車輛的人或者事物,進行預警以及ESC制動,降低碰撞風險。第七代伊蘭特幾乎無盲區(qū)死角的輔助功能,讓閨蜜倒車這件事兒,簡單又安全。

對向來車,緊急制動

不少網(wǎng)友都分享了閨蜜在開車時候,那種難以名狀的緊張感。恨不得駕駛視野前方一片樹葉的出現(xiàn)都有錯,一條野狗跑過都能讓人手忙腳亂。確實,開車時難免會有車前突然出現(xiàn)障礙物、車輛的情況,這非常考驗駕駛者的反應能力。

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但有了第七代伊蘭特的守衛(wèi),閨蜜的高度緊張有方可解。其搭載的FCA前方防碰撞輔助功能的反應,能夠先人一步。它可以很好通過車輛前方攝像頭和毫米波雷達,探測前方車輛、行人以及自行車,當預測到可能發(fā)生碰撞時,會通過警報、輔助制動和全力制動三個階段,對車輛進行干預,避免或減輕碰撞傷害。

疲勞駕駛,堅決說不

很多網(wǎng)友分享與閨蜜長途駕駛的經(jīng)歷,表示自己常常成為一個“在閨蜜駕駛疲勞時陪聊天的工具人”。誠然,疲勞駕駛會造成駕駛員注意力不集中,判斷能力下降,極易發(fā)生嚴重的交通事故。

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出于對駕駛安全的考慮,第七代伊蘭特對應疲勞駕駛有自己的方法——DAW駕駛員注意力警告,當系統(tǒng)偵測到駕駛員可能出現(xiàn)疲勞或者注意力不集中時,會發(fā)出勸誡司機休息的提示,從人性化、安全化的層面暖心考慮,保障駕駛安全。

高速行駛,前行無畏

在高速上最忌什么?開快車!行車速度過快,即便老司機都無法在突發(fā)情況下,給自己留足反應時間。何況高速路上各處限速不同,大則危害安全小則扣分罰款。很多網(wǎng)友第一次坐閨蜜的車時最深刻的感悟之一就是“不是開的太快,而是飛的太低”。

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對此,第七代伊蘭特基于導航信息,判斷區(qū)間限速要求與車速關(guān)系的“NSCC基于導航智能巡航控制”功能大有所用,這個功能可在限速路段實現(xiàn)自動降低車速至限速值,離開限速區(qū)域后自動恢復巡航車速;除此之外,行駛至彎道時,還可根據(jù)導航自動確認彎道角度并適當減速等,切實可靠的保障了高速行駛安全。

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此外,第七代伊蘭特還結(jié)合了車道保持輔助系統(tǒng)與智能自適應巡航功能,在控制車距、保持在車道中央行駛兩個維度上實現(xiàn)輔助控制,在高速公路實現(xiàn)L2+級別輔助駕駛,讓高速公路駕駛更加安全。

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道路千萬條,安全第一條。#第一次坐閨蜜的車#這個熱搜話題上雖然因車而起的考驗閨蜜情意的段子多多,但都是現(xiàn)實中可能存在的駕駛安全隱患。為避免或者減少這些隱患的發(fā)生,使閨蜜情經(jīng)得起考驗,一輛在安全性能上實力突出的好車,實在太有必要。擁有同級最多23項ADAS配置以及超越同級的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)的第七代伊蘭特,是閨蜜情最好的保障。

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