重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱“長安新能源”）于1月20日完成了總額28.4億元的A輪融資，引入包括產(chǎn)業(yè)基金在內(nèi)的四名戰(zhàn)略投資人，成為汽車央企第一家實現(xiàn)混改的企業(yè)，這也意味著新公司由長安汽車全資子公司變?yōu)橐患椅宸铰?lián)營公司。股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，長安汽車依舊以48.95%的持股比例位列第一大股東。

日前網(wǎng)上車市從長安汽車官方招標(biāo)平臺了解到，長安新能源將啟動B輪融資，金額為30億元。同時，長安新能源已經(jīng)開始選聘證券公司擔(dān)任公司財務(wù)顧問，擬開展IPO事項。

長安新能源最大股東長安汽車兩個戰(zhàn)略合作伙伴華為、寧德時代有望參與此輪融資。

資料顯示，長安新能源在售車型均為油改電產(chǎn)品，并由股東方長安汽車進行代工生產(chǎn)。2021年后其生產(chǎn)的全新平臺新能源汽車，采用代工和自行生產(chǎn)相結(jié)合的模式。

值得一提的是，去年11月品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，長安汽車表示將與華為、寧德時代攜手打造一個全新高端智能汽車品牌，新產(chǎn)品基于自主研發(fā)的智能電動汽車平臺打造。另外，長安此前也分別與華為、寧德時代簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

不難想象，三方聯(lián)手打造的全新高端智能汽車品牌資產(chǎn)將打包至長安新能源。綜合上述信息，預(yù)計華為、寧德時代或?qū)⑴c長安新能源的B輪融資。