日前乘聯(lián)會(huì)公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，1月份乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到216.0萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)了25.7%。在大盤(pán)如此大漲的背景下，車(chē)企1月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)的含金量顯然要大打折扣，尤其是拋開(kāi)乘用車(chē)大盤(pán)空談銷(xiāo)量增長(zhǎng)已經(jīng)無(wú)法反映車(chē)企真實(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

基于此，網(wǎng)上車(chē)市梳理了1月份銷(xiāo)量增速跑贏乘用車(chē)大盤(pán)的主流車(chē)企（非豪華車(chē)企銷(xiāo)量8萬(wàn)輛起，豪華車(chē)企銷(xiāo)量2萬(wàn)級(jí)起），包括自主三強(qiáng)吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安，兩個(gè)合資車(chē)企一汽-大眾、廣汽豐田以及豪華陣營(yíng)的紅旗、奔馳、寶馬、沃爾沃、雷克薩斯。

吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安

吉利1月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)40%至156,326輛，其中領(lǐng)克1月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)183%至25,501輛，連續(xù)七個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷(xiāo)量紀(jì)錄，產(chǎn)品方面領(lǐng)克03、吉利星瑞兩款中高端車(chē)型均突破萬(wàn)輛大關(guān)。另外值得一提的是，在星瑞提供超過(guò)1.4萬(wàn)輛增量的情況下，吉利品牌僅跑贏大盤(pán)2-3個(gè)點(diǎn)，這意味著吉利低端產(chǎn)品線出現(xiàn)較大幅度銷(xiāo)量下滑。如果不及時(shí)強(qiáng)化這些低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，可能會(huì)影響后續(xù)增長(zhǎng)。

長(zhǎng)城汽車(chē)1月份銷(xiāo)量同比大漲73%至139,012輛，哈弗、WEY、歐拉、皮卡四大板塊增速均超過(guò)60%，產(chǎn)品方面哈弗H6、大狗、M6、F7、炮皮卡均突破萬(wàn)輛。另外坦克300首月銷(xiāo)量也高達(dá)6,018輛，推動(dòng)WEY實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量正增長(zhǎng)，但WEY品牌其他產(chǎn)品銷(xiāo)量下滑較為嚴(yán)重。

長(zhǎng)安系自主品牌1月份銷(xiāo)量暴漲92.5%至15.3萬(wàn)輛，除了UNI-T、歐尚X5等新車(chē)型提供增量等因素，去年年底藏銷(xiāo)量也是其1月份銷(xiāo)量大漲的主要原因。不過(guò)值得注意的是，和吉利、長(zhǎng)城汽車(chē)相比，長(zhǎng)安目前在15萬(wàn)元以上市場(chǎng)尚無(wú)作為，因此即將到來(lái)的UNI-K能否成功對(duì)長(zhǎng)安來(lái)講至關(guān)重要。

一汽-大眾、廣汽豐田

一汽-大眾旗下?lián)碛袏W迪、大眾、捷達(dá)三大品牌，這種階梯式的品牌產(chǎn)品線是一汽-大眾大而不倒、市場(chǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的主要原因，1月份高增長(zhǎng)的奧迪對(duì)沖了捷達(dá)品牌（同比僅增長(zhǎng)8%）“下滑”的負(fù)面效應(yīng)，一汽-大眾增速（25.4%）則基本與大盤(pán)持平。不過(guò)考慮到捷達(dá)品牌已經(jīng)進(jìn)入平臺(tái)期，后續(xù)在不增全新車(chē)型的情況下，該品牌可能會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑。

廣汽豐田1月份銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)33%至89,800輛，成為“四田”中唯一一個(gè)跑贏大盤(pán)的。不過(guò)拋開(kāi)威蘭達(dá)（提供12,271輛增量）來(lái)看，廣汽豐田增速僅有15%左右，這意味其他車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)并不“樂(lè)觀”。從具體產(chǎn)品來(lái)看，除了增長(zhǎng)33%的凱美瑞，廣汽豐田其他產(chǎn)品均未跑贏大盤(pán)增速，其中C-HR、致炫系列甚至出現(xiàn)了兩位數(shù)負(fù)增長(zhǎng)。

紅旗、奔馳、寶馬、沃爾沃、雷克薩斯

過(guò)去幾年來(lái)一汽舉集團(tuán)之力發(fā)展紅旗品牌，隨著HS5、H9等車(chē)型的推出，紅旗的市場(chǎng)潛力也得到最大化釋放。今年1月份紅旗銷(xiāo)量更是同比大漲158%至32,500輛，大幅領(lǐng)先凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等二線豪華品牌，僅次于BBA。其中旗艦車(chē)型H9銷(xiāo)量達(dá)到3,522輛，年內(nèi)該車(chē)有望成為豪華中大型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)第四名。

雷克薩斯、沃爾沃1月份銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)86.4%、91.4%，以24,269輛、19,122輛的成績(jī)分列豪華品牌第五、第七名。奔馳、寶馬方面，目前官方尚未公布全部銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。不過(guò)從過(guò)去幾個(gè)月增長(zhǎng)數(shù)據(jù)看，兩個(gè)品牌一直是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先大盤(pán)增速。