相信許多網(wǎng)友在路上都或多或少的看到過(guò)一些行駛的汽車(chē)只有一個(gè)尾燈亮，或者一個(gè)大燈亮，對(duì)歸屬于耐用消費(fèi)品的汽車(chē)而言，個(gè)別性的小故障確實(shí)難以避免，然而近日海外媒體報(bào)道的一則召回公告較為與眾不同。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局近日表示，因剎車(chē)燈故障，日產(chǎn)將在美國(guó)市場(chǎng)召回2016-2019年間生產(chǎn)的日產(chǎn)Sentra（軒逸）車(chē)型（不包含國(guó)產(chǎn)車(chē)型），共計(jì)807,376輛。

本次召回的主要具體原因是上述車(chē)輛存在行駛過(guò)程中，駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí)剎車(chē)燈可能無(wú)法點(diǎn)亮的情況，進(jìn)而增大車(chē)輛被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。目前尚未有該故障導(dǎo)致的交通事件報(bào)道，不過(guò)NHTSA文件上顯示，上述故障還存在導(dǎo)致車(chē)輛儀表故障指示燈亮起和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的可能。

據(jù)悉，導(dǎo)致該情況出現(xiàn)的原因或是剎車(chē)燈激發(fā)觸點(diǎn)被周?chē)M件使用的硅基潤(rùn)滑脂污染，進(jìn)而發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生二氧化硅，從而導(dǎo)致電路故障。日產(chǎn)汽車(chē)表示將在今年4月份向車(chē)主發(fā)送通知，車(chē)主預(yù)計(jì)要等到秋季才會(huì)有零件解決問(wèn)題。