比你便宜還比你能打?奔騰T55對(duì)比本田繽智
當(dāng)拼搏、勤勉變?yōu)闅w屬、認(rèn)同,也許就是對(duì)奮斗者最大的認(rèn)可,或許這也是新一代城市移民的人生目標(biāo),只有付出過比別人數(shù)倍的努力,你才能從中體會(huì)出應(yīng)有的自豪。那么,今天的選題就以此而來,究竟是什么樣的選擇,才不負(fù)他們這一路的顛沛與坎坷?
對(duì)于新一代城市移民而言,成功的可貴來之不易,所以自然在消費(fèi)時(shí)格外注重產(chǎn)品力與性價(jià)比,以求不辜負(fù)自身的努力以及家人的信任,當(dāng)然,選車更要謹(jǐn)慎萬分,不僅心儀,更要有實(shí)力。所以,我們就針對(duì)這樣的年輕拼搏群體,以10萬元左右的人生第一臺(tái)車為選購條件,為大家?guī)韮煽钴囆停鼈兎謩e是一汽奔騰T55(后稱T55),以及廣汽本田繽智(后稱繽智);一個(gè)是自主品牌的實(shí)力選手、一個(gè)是合資品牌的銷量王者,似乎這是一個(gè)老生常談的對(duì)比話題,但其實(shí)并不難選。
首先,此次對(duì)比車型為一汽奔騰T55 2021款1.5T牛犇版尊享型,官方指導(dǎo)價(jià)11.29萬元;以及本田繽智2020款 220TURBO CVT精英版,官方指導(dǎo)價(jià)格14.58萬元。
時(shí)尚科技與內(nèi)斂樸實(shí),顏值風(fēng)格差異較大
雖然外觀設(shè)計(jì)一直都是仁者見仁、智者見智,但若把T55和繽智放在一起,論回頭率、論顏值,前者明顯更勝一籌。二者所營(yíng)造的氣質(zhì)也是截然不同,T55依靠硬朗的線條勾勒出更好時(shí)尚氣質(zhì),以及造型獨(dú)特的戈型LED頭尾燈組,配合亮黑色中網(wǎng),時(shí)尚的同時(shí)不失科技氛圍;繽智方面,雖然也走著年輕化的時(shí)尚路線,但圓潤(rùn)的車身以及車頭大面積的鍍鉻裝飾,則會(huì)更加突出小巧靈動(dòng)的一面,整體視覺效果相對(duì)樸實(shí),并且該車型采用的鹵素光源,確實(shí)影響了不少科技感。
現(xiàn)代與傳統(tǒng)的對(duì)撞,內(nèi)飾差異同樣突出
如果說外觀風(fēng)格是理念不同,那T55與繽智在內(nèi)飾上的對(duì)比,只能說是不屬同時(shí)代了,從二者的設(shè)計(jì)風(fēng)格來看,T55的氛圍營(yíng)造與科技配置,都屬于這個(gè)時(shí)代該有的水準(zhǔn),甚至超出了該價(jià)位下產(chǎn)品應(yīng)有的質(zhì)感;反觀繽智方面,內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng),以年輕人的眼光去審視,或許有些審美疲勞了,優(yōu)勢(shì)在于使用穩(wěn)定性較好。
此次對(duì)比中,T55在功能配置方面更為出色,例如主動(dòng)安全、駐車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、感應(yīng)雨刷、語音識(shí)別等,都是其優(yōu)勢(shì)所在。并且T55還搭載了D-life5.3互聯(lián)系統(tǒng),更加貼合年輕消費(fèi)者的各類用車場(chǎng)景。
跨級(jí)之選,空間對(duì)比在意料之中
二者在空間利用率方面都很出色,不過相較于車型定位而言,T55定位于緊湊型SUV,而繽智屬于小型SUV,自然在尺寸方面遜于前者。其中主要體現(xiàn)在長(zhǎng)度與寬度方面,不過在實(shí)際對(duì)比中,雙方都足夠滿足家用水準(zhǔn),T55相比之下略有優(yōu)勢(shì),更多還是外觀造型的視覺差異較為明顯,另外在舒適性方面,T55采用了皮質(zhì)座椅并配以前排座椅加熱功能,也讓整體乘坐感受更加出色。這里值得說一點(diǎn),“本田魔術(shù)師”的稱號(hào)在繽智上體現(xiàn)的非常到位。
雙方動(dòng)力水準(zhǔn)相當(dāng),底盤調(diào)教風(fēng)格有所不同
在動(dòng)力方面對(duì)比中,雙方均采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且在同級(jí)中有著良好的參數(shù)表現(xiàn),實(shí)際駕駛感受也比較出色。相比之下,T55的扭矩爆發(fā)更為強(qiáng)勁,并且在7速濕式雙離合變速箱的加持下,動(dòng)力響應(yīng)更為激進(jìn),可滿足年輕人所需激情,同時(shí)也能滿足日常駕駛中的動(dòng)力平順性;而繽智的表現(xiàn)也頗為出色,動(dòng)力屬于輕盈靈動(dòng)的感覺,并且CVT變速箱的平順優(yōu)勢(shì)更為明顯,只是少了些許駕控激情。
底盤懸架方面,雙方均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架,但在調(diào)教風(fēng)格方面有所不同,T55在保證日常舒適性的同時(shí),更加注重韌性與側(cè)向支撐,保證車輛的駕駛極限,更具駕駛樂趣;繽智則更向家用化靠攏,底盤相對(duì)比較柔軟,在較好鋪裝道路行駛時(shí)舒適性上佳,可以過濾路面絕大部分的細(xì)碎顛簸,整體感較強(qiáng)。
對(duì)比總結(jié)
經(jīng)過一番對(duì)比,二者的差異相對(duì)來說比較明顯,T55的優(yōu)勢(shì)在于綜合產(chǎn)品力與性價(jià)比,且科技感更為突出;繽智則保證了舒適緊湊的駕控體驗(yàn),同時(shí)在空間利用率方面可圈可點(diǎn),只是相比而言,在配置方面的差距較大。說回到此次的主題,作為新一代城市移民,在選購方面,無疑更加注重性價(jià)比與產(chǎn)品力,當(dāng)然,時(shí)尚科技的調(diào)性也頗為重要,以此觀點(diǎn)出發(fā),T55則是更優(yōu)的選擇。
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