現(xiàn)代全新途勝實拍 搭1.6T引擎/伊蘭特同款方向盤

近日,有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝的實拍圖片,除韓國本土外,新車已在部分歐洲國家上市發(fā)售,而國產(chǎn)版車型途勝L已在去年年底的廣州車展上亮相,日前也已開啟預(yù)售,預(yù)計最快將在今年4月正式上市。

現(xiàn)代全新途勝實拍 搭1.6T引擎/伊蘭特同款方向盤-圖1

現(xiàn)代全新途勝實拍 搭1.6T引擎/伊蘭特同款方向盤-圖2

現(xiàn)代全新途勝實拍 搭1.6T引擎/伊蘭特同款方向盤-圖3

現(xiàn)代全新途勝實拍 搭1.6T引擎/伊蘭特同款方向盤-圖4

與老款車型相比,全新途勝外觀采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計語言,帶有亮灰色涂層的進氣格柵與日行燈融為一體,看起來頗為霸氣。車身采用了現(xiàn)代IONIQ 5同款設(shè)計,多條平直線條使得車身形成多個反光效果不同的橫截面,搭配貫穿式LED尾燈,辨識度較高。內(nèi)飾采用傾斜式設(shè)計,配備第十代伊蘭特同款方向盤,大尺寸中控屏與多媒體控制區(qū)域融為一體,使得中控臺布局更顯簡潔。

現(xiàn)代全新途勝實拍 搭1.6T引擎/伊蘭特同款方向盤-圖5

現(xiàn)代全新途勝實拍 搭1.6T引擎/伊蘭特同款方向盤-圖6

現(xiàn)代全新途勝實拍 搭1.6T引擎/伊蘭特同款方向盤-圖7

全新途勝搭載一臺1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配了更有駕駛樂趣的6速手動變速箱。國內(nèi)市場,新車將換搭1.5T引擎,從而取代老款的1.6T發(fā)動機。

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