奔騰T55/大眾探歌,新生代城市移民該選誰?
歡迎來到本期的《幫您選車》,此次我們將幫助嘉賓選擇他人生中的第一臺車。今天的嘉賓是小高,一個在城市打拼5年有余,剛剛站穩(wěn)腳跟的奮進青年,雖然還稱不上富足,但已是眾多拼搏者中的“成功人士”,也算是新一代的城市移民了,那么,他到底有何需求?最終又會選擇怎樣一臺車吶?
選購方面,其父親為其推薦了一汽-大眾T-ROC探歌(后稱探歌),在他們那代人眼中,或許這樣的品牌及產(chǎn)品,才更加可靠、也更具實力吧;而對于小高自己,則更看重產(chǎn)品本身的性價比,通過近期的廣告宣傳,得知一汽奔騰T55(后稱T55)剛剛上市,時尚科技的顏值也瞬間打動了他,并將T55列入候選。于是,小高在陷入糾結(jié)之際時找到了我們,經(jīng)過一番簡單的攀談后,我們也得知了小高的選購訴求,具體如下:
1.想要一臺符合年輕人的SUV車型,需要具備時尚與科技元素。
2.對于空間有著一定需求,無論是過年自駕回家、還是日后的娶妻生子,這輛車都要滿足需求。
3.動力性能需要充足一些,能滿足時不時的激情欲望。
4.最重要的一點,預(yù)算要在10-12萬元左右,最多不能超過13萬。
在了解完需求之后,我們決定帶著小高直奔4S店,親身實地的去看看兩臺候選車型-探歌和T55,并結(jié)合其自身訴求,給出我們的專業(yè)意見,解決其內(nèi)心的糾結(jié)。好了,出發(fā)吧!
我們首先來到一汽-大眾北京博瑞祥恒4S店,店內(nèi)擺放的展車為2021款280TSI DSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版,正是小高看中的車型,官方指導(dǎo)價15.89萬元,目前店內(nèi)全系有著3萬元左右的優(yōu)惠。外觀方面,探歌雖然定位于緊湊型SUV,但實際尺寸偏小,更像是介于小型與緊湊型SUV之間的產(chǎn)物,整體風格靈巧年輕,算是大眾車系里難得的年輕化選手。
內(nèi)飾方面,探歌一如既往的走著典型大眾風格,雖然造型氛圍并不驚艷,但勝在經(jīng)典實用,用料相對而言比較中庸,做工屬上乘水準。不過由于小高看中的是最低配版本車型,所以配置相對較低,展車采用了機械儀表盤+8英寸中控屏設(shè)定,內(nèi)飾科技感襯托的不夠到位。
探歌的后排空間表現(xiàn)還算不錯,腿部及頭部空間滿足日常家用,座椅填充物柔軟度屬于適中水準,缺憾在于中間位置的腳步隆起略高,影響一定空間表現(xiàn),且座椅長度略短,對大腿支撐有所不足,并且由于后排中央地臺有著較高凸起,所以后排不太適合乘坐3人。
動力方面,探歌采用了技術(shù)成熟穩(wěn)定的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速干式雙離合變速箱,最大馬力150Ps、最大扭矩250N·m,該套總成的優(yōu)勢在于調(diào)教成熟,兼顧了換擋速度與平順性。
接下來,我們來到了一汽奔騰北京騰遠4S店,店內(nèi)展車為2021款 1.5T牛犇版尊享型,也是全系的頂配車型,售價11.29萬元,因為是全新上市車型,所以目前暫無優(yōu)惠,但有著不錯的分期優(yōu)惠政策。T55的外觀風格明顯更具時尚與科技的氣息,細節(jié)的刻畫更為立體,視覺上也比探歌大出了至少一個級別。
內(nèi)飾方面,T55有著濃厚的設(shè)計感,科技氛圍營造極為出色,細節(jié)處理的也恰到好處,12.3英寸的雙聯(lián)屏設(shè)定,為整體氛圍提升起到了重要幫助。小高對于這樣的內(nèi)飾簡直是愛不釋手,并且實際使用的流暢度也同樣出色,內(nèi)飾用料及觸摸手感也讓他十分滿意。
在此次對比中,T55的車型尺寸更加出色,同時也直觀的展現(xiàn)在后排空間表現(xiàn)方面,純平的后排地臺也讓其能夠輕松且舒適的坐下三人,整體腿部與頭部空間均有一定優(yōu)勢,且大腿承托也更加到位,乘坐舒適上屬于上佳水準。
動力方面,奔騰T55采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,最大馬力169Ps、最大扭矩258N·m,排量及參數(shù)均高于探歌,實際感受較為出色,在保證平順的前提下,富有一定駕駛樂趣,并且該款發(fā)動機在保證11.5的高壓縮比情況下,依舊能夠使用92號汽油,使用成本更加低廉。
通過進入兩家4S店的詳細體驗,并基于小高的選購訴求與分析判斷,最終他還是選擇了更具產(chǎn)品性價比的一汽奔騰T55,其實對于這樣的選擇我們還是持肯定態(tài)度的,原因主要有三點,第一、T55的顏值更富個性,且在該預(yù)算下所展現(xiàn)的科技感更加到位;第二、T55的車身尺寸與實際乘坐空間均有著更好表現(xiàn),也更符合小高購買后的用車場景;第三、在動力表現(xiàn)差不多的情況下,T55的科技配置更為豐富,為其加分不少。所以,如此選擇也符合他新一代城市移民的身份。
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