寶馬M4新車型正式發(fā)布!增四驅(qū)系統(tǒng)/三種駕駛模式
近日海外媒體發(fā)布了一組寶馬全新M4的官圖,新車已在2021上海國(guó)際車展正式發(fā)布。據(jù)悉,新車型是M4雷霆版的四驅(qū)版本車型,搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至375kW,并標(biāo)配了八速M(fèi) Steptronic變速箱和可切換至后驅(qū)的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
全新M4的外觀造型相較老款有了翻天覆地的改變,前臉換裝了大尺寸雙腎格柵,下方保險(xiǎn)杠和前唇造型激進(jìn)。新車還換裝了寶馬最新的激光大燈,其狹長(zhǎng)的造型進(jìn)一步拉寬了整車的視覺(jué)效果。此外,新車的車尾采用了雙邊四出M運(yùn)動(dòng)排氣,尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)及黑色高光小尺寸鴨尾擾流板在視覺(jué)上與L型尾燈相呼應(yīng),彰顯了該車的運(yùn)動(dòng)基因。
性能方面,新車所搭載的全新M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)支持三種駕駛模式選擇。在默認(rèn)的四驅(qū)設(shè)置中,新車能夠提供最大的牽引力,操控性也最為精準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出始終偏向于后輪。激活四驅(qū)Sport模式后,即使在極度激烈的駕駛情況下,車輛動(dòng)態(tài)也是可控的。發(fā)動(dòng)機(jī)所分配給后輪的扭矩比例更大,車輛響應(yīng)更加靈敏。此外,駕駛員還可以完全關(guān)閉DSC系統(tǒng),并進(jìn)入后驅(qū)模式,可以使駕駛員體會(huì)到車輛最直接的駕駛樂(lè)趣。
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