在2021上海車展上，保時捷展臺帶來了一款重磅車型——911 Turbo S中國20周年紀(jì)念版，旨在紀(jì)念保時捷品牌進(jìn)入中國大陸20周年，各種定制化設(shè)計(jì)讓這款車極具收藏價(jià)值。作為特別版車型，其311.45萬元的售價(jià)要比普通版本貴了不少，而且限量20臺也不是一般人能夠買得到的。那么除了這款車之外，同價(jià)位還有哪些可選擇車型呢？今天我們就來幫各位“準(zhǔn)車主”們盤點(diǎn)一下。

•法拉利F8 Tributo

新車指導(dǎo)價(jià)：298.80萬元

動力系統(tǒng)：3.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱

法拉利F8 Tributo是在2019年的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布的，當(dāng)時這款車被稱為“488 GTB”的繼承人。經(jīng)典的車身比例讓人一眼就能看出這款車純正的意大利血統(tǒng)，流暢的車身線條讓其擁有十分優(yōu)雅的氣質(zhì)。

新車在動力上搭載3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到720馬力，而峰值扭矩更是高達(dá)770牛•米。在7速濕式雙離合變速箱的加持下，新車的0-100km/h時間僅需2.9秒。此外，新車還運(yùn)用了更多的輕量化和空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，賽道表現(xiàn)更加出色。

•蘭博基尼Huracán EVO

新車指導(dǎo)價(jià)：321.30萬元

動力系統(tǒng)：5.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱

蘭博基尼Huracán EVO同樣誕生于2019年，新車是作為中期改款車型的存在，更多的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)不僅讓新車擁有更穩(wěn)定的動態(tài)表現(xiàn)，而且整車的造型也更加具有視覺沖擊力。車內(nèi)采用了大面積的Alcantara翻毛皮和碳纖維材質(zhì)進(jìn)行包裹，運(yùn)動感出眾。

這款5.2升V10自然吸氣發(fā)動機(jī)可以壓榨出640馬力的最大功率和600牛•米的峰值扭矩，在7速濕式雙離合變速箱的配合想，新車的0-100km/h加速時間僅需2.9秒。同時這款車也是我們今天推薦的4款車型中唯一一個搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型。

•邁凱倫600LT Spider

新車售價(jià)：319.50萬元

動力系統(tǒng)：3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱

2019年可謂是超跑領(lǐng)域的元年，除了上面的兩款車之外，同年邁凱倫600LT Spider車型也正式完成了首發(fā)。新車采用了硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，頂棚可以在40km/h的速度內(nèi)完成開閉，在各種輕量化設(shè)計(jì)的加持下，新車的整備質(zhì)量僅為1297kg。

600馬力和620牛•米的參數(shù)來自于這款代號為M838TE的3.8升V8雙渦輪增壓，在7速雙離合變速箱的輔佐之下，新車0-100km/h的加速時間為2.9秒，0-200km/h的加速時間為8.4秒。在敞篷狀態(tài)下，新車極速可達(dá)315km/h。

•阿斯頓•馬丁DB11 AMR

新車售價(jià)：298.80萬元

動力系統(tǒng)：5.2升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8速手自一體變速箱

相比于上面幾個品牌的超跑，阿斯頓•馬丁給大部分人帶來的第一感覺就是紳士，即便是超跑也得拿著勁兒。但是阿斯頓•馬丁DB11 AMR則是一臺不折不扣的動力猛獸。從外觀來看，除了在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動之外，你很難發(fā)現(xiàn)這款車與普通版DB11的不同。

這款經(jīng)過重新調(diào)校的5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到639馬力，峰值扭矩更是高達(dá)700牛•米。新車的0-100km/h的加速時間為3.7秒。 

總結(jié)：以上就是我們?yōu)楦魑?ldquo;準(zhǔn)車主”們推薦的4款300萬級的超級跑車，這下是不是不用擔(dān)心搶不到限量20臺的保時捷911了？它們都擁有出眾的顏值和動力，開出去相當(dāng)拉風(fēng)，同時它們也都是各自品牌的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。如果你也喜歡上述4款車其中之一的話，那就不要猶豫了，還不抓緊時間去提車？