日前，從國家工信部網站獲取了，長安新款CS75 PLUS車型的申報信息，根據此前消息新車將在10月正式上市，作為中期改款車型，新車相較現款車型變化不大，新車的外觀、內飾將保持不變，根據車型不同或許配置會有小幅調整，但價格依然不變。動力方面則有望搭載第二代CS55PLUS相同的新1.5T渦輪增壓發(fā)動機。

造型方面，作為中期改款車型，新款CS75 PLUS應該會有一定程度的變化，車頭采用最新家族設計，由貫穿式燈帶與兩個前大燈融為一體，配合大面積進氣格柵，造型前衛(wèi)，尾燈采用鳳凰火焰設計，點亮之后辨識度提升。

內飾方面預計將延續(xù)現款車型設計，或將在配置方面進行一定程度調整，更多細節(jié)目前官方并未透露?，F款車型的車輛內部采用了不規(guī)則中控臺設計，寬厚的造型給予前排成員舒適的環(huán)抱感，除了高級感十足之外科技氛圍也非常明顯。動力方面，該車將搭載型號為JL473ZQ7的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面未知，或匹配與CS55PLUS相同的7速濕式雙離合變速箱，百公里油耗申報信息為6.4L。

目前長安CS75 PLUS是國內最暢銷的SUV之一，市場表現一度超過了哈弗H6，2020年長安CS75PLUS累計銷量突破20萬輛，由此終結了哈弗H6多年“不敗”的神話，新車近半年的銷量表現的都很出色，在今年2月份賣出了32697輛的優(yōu)異成績成功登頂SUV月銷量冠軍。

此次換裝新1.5T發(fā)動機后，更強的動力參數以及更低的油耗表現將讓CS75 PLUS在與哈弗第三代H6、吉利博越、榮威RX5 PLUS等車型的競爭中占據優(yōu)勢。