目前全新馬M3和M4已經(jīng)在國內(nèi)開始交付了，但是由于排產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)脑?，不少小伙伴的愛車還沒有到達(dá)手中，而那些還沒來得及買車的朋友也不要擔(dān)心，經(jīng)過輕量化升級的寶馬M4 CSL版車型就要來了。日前，有外媒拍攝到了一組全新寶馬M4 CSL的諜照，測試車目前正在紐博格林北環(huán)進(jìn)行賽道測試，并對其進(jìn)行最終調(diào)試。據(jù)外媒透露，新車將于明年7月正式投產(chǎn)，并預(yù)計(jì)限量生產(chǎn)1000臺(tái)。

從外觀來看，新車雖然覆蓋著厚重的偽裝，但是我們依然能夠看出新車在整體設(shè)計(jì)上與普通版車型保持了高度一致，縱向雙腎進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的大燈組，運(yùn)動(dòng)感十足。

車身側(cè)面同樣沒有變化，只是換裝了ZCP車型專屬的輪圈，門框線采用了黑色涂裝，黃色剎車卡鉗提升了整臺(tái)車的氣質(zhì)。新車的尾廂微微上翹，營造出一種小鴨尾的既視感，下方的雙邊共四出排氣尺寸巨大，預(yù)計(jì)能夠帶來不錯(cuò)的排氣聲浪。

動(dòng)力方面，寶馬M4 CSL將繼續(xù)搭載那臺(tái)代號(hào)為S58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510馬力，峰值扭矩650馬力。此前有消息稱新車將配備6速手動(dòng)變速箱，不過根據(jù)現(xiàn)場拍攝人員推斷，參與測試的車輛或許匹配了一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。作為一款主打輕量化的產(chǎn)品，寶馬M4 CSL有望將車重降至1674kg以下，而這也意味著新車將擁有更好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和更快的賽道圈速。